对吊装危险分析后得出其危险点主要有
为了更好地满足施工要求，现场使用两台起重机械完成吊装任务，从以往的施工案例中得出，同时使用两台大型起重机械现场的危险性会增大，但是，很多工程中必须使用两台大型起重机械，是一种经常遇到的情况。其危险性体现在大型起重机械荷载的不同，比如，需要使用吊装钢筋笼的机械，如果荷载发生了冲突，会影响了大型起重机械吊装的安全性。有时候，还会因为
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对吊装危险分析后得出其危险点主要有
为了更好地满足施工要求，现场使用两台起重机械完成吊装任务，从以往的施工案例中得出，同时使用两台大型起重机械现场的危险性会增大，但是，很多工程中必须使用两台大型起重机械，是一种经常遇到的情况。其危险性体现在大型起重机械荷载的不同，比如，需要使用吊装钢筋笼的机械，如果荷载发生了冲突，会影响了大型起重机械吊装的安全性。有时候，还会因为机械核载率发生变化影响吊装的偏斜度，进而会造成两台起重机械的倾翻。
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起重吊索具的定期检查及色标管理
1、起重吊索具在每次使用前，必须对外部表面进行检查，并根据其表面质量及吊件重量，选择使用。
2、起重吊索具规定每季度全而检查一次，每季末后十天为检查及标色周期。
3、经检查（探伤）合格的起重吊索具，分别按年度四个季度红、绿、黄、白四种颜色标色。
4、起重吊索具的标色，由有关部门及人员实施操作。第十四条起重吊索具的报废标准。
索具配件，材质为合金钢，主要用于与钢丝绳、吊装带和链条搭配成对应吊装索具，一般根据配件的不同称为，钢丝绳组合索具、链条组合索具、吊装带组合索具。
卸扣，索具的一种，使用比较广泛，尤其是在电力、冶金、石油、机械、铁路、化工、港口、矿山、建筑等行业。一般卸扣的体积都很小，但其承载重量大。 卸扣的材质分碳钢、合金钢、不锈钢以及高强度钢等。
(1)卸扣表面应光滑平整，无裂纹、锐边、过烧等质量缺陷。
(2)扣体进行制造时不能使用铸铁或铸钢。
(3)卸扣上不能进行钻孔及修补焊接，扣体和轴销如果发生长期变形，则不能进行修补。
(4)扣体和轴销在使用前应进行检查，不能出现严重的磨损、变形或疲劳裂纹，如有则不能使用。
(5)卸扣使用时要严格遵守额定载荷，不能过度频繁使用或超载使用；并且其横向间距不能受到拉力，应插好保险销。
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