电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。
由于电主轴是高速精密元件
电主轴厂
电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。
由于电主轴是高速精密元件，定期维护是非常有必要的。电主轴定期维护如下：
1. 电主轴的轴向跳动一般要求为 0.002mm(2μm)，每年检测 2 次
2. 电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为 0.002mm(2μ m)，每年检测 2 次
3. 电主轴芯棒远端 (250mm)径向跳动一般要求为： 0.012mm(12μm)，每年检测 2次
4. 蝶形弹簧的涨紧力要求为： 16~27KN(以 HSK63为例) 每年检测 2 次
5. 拉刀杆松刀时伸出的距离为： 10. 5±0.1mm(以 HSK63为例) 每年检测 4 次
实现某些数控机床的特殊要求
有些数控机床，如并联运动机床、五面体加工中心、小孔和超小孔加工机床等，必须采用电主轴，方能满足完善的功能要求。促进了高速切削技术在机械加工领域的广泛应用电主轴系由内装式电机直接驱动，以满足高速切削对机床“高速度、、高可靠性及小振动”的要求，与机床高速进给系统、高速刀具系统一起组成高速切削所需要的必备条件。电主轴技术与电机变频、闭环矢量控制、交流伺服控制等技术相结合，可以满足车削、铣削、镗削、钻削、磨削等金属切削加工的需要。
每到酷热的节令，都要提示宽大用户做好电主轴的降温工作，避免电主轴烧毁，也有不少的客户好奇，电主轴的发热是从何而起呢？工作人员当初就来给大家解答这一怀疑。 电主轴有两个重要的内部热源：内置电念头的发热跟主轴轴承的发热。假如不加以把持，由此引起的热变形会重大降落机床的加工精度跟轴承利用寿命，从而导致电主轴的利用寿命缩短。电主轴因为采取内藏式主轴结构情势，位于主轴单元体中的电机不能采取风扇散热，因此天然散热前提较差。电机在实现能量转换进程中，内部产生功率损耗，从而使电机发热。研究表明，在电机高速运行前提下，有近1/3的电机发热量由电机转子产生，并且转子产生的绝大局部热量都通过转子与定子间的气隙传入定子中；其余2/3的热量产生于电机的定子。
一旦发明电主轴呈现过热的景象，简单的方法就是进行强迫冷却，让电主轴的状况牢固下来，随后要检查电主轴情况，看是否呈现了伤害，免得在接下来的利用中呈现问题。
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