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深度定制中包含了快递用户对轻量化的需求深度定制中包含了快递用户对轻量化的需求，搬家用户对货箱高度的需求等，这些也是当下各车企都在积极的方向。尤其是轻量化，正是欧马可做到了1.8吨的极限轻，如果下一步其能把一些特殊材料的价格降低，让轻量化产品的价格不会居高不下，这种产品在多个细分市场都有很大的发展空间。从这个角度来说欧马可
福田欧马可代理商
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
深度定制中包含了快递用户对轻量化的需求
深度定制中包含了快递用户对轻量化的需求，搬家用户对货箱高度的需求等，这些也是当下各车企都在积极的方向。尤其是轻量化，正是欧马可做到了1.8吨的极限轻，如果下一步其能把一些特殊材料的价格降低，让轻量化产品的价格不会居高不下，这种产品在多个细分市场都有很大的发展空间。从这个角度来说欧马可做事是实实在在的，更让竞争对手感到不可小觑的是欧马可已经在布局未来了。它包括了对电动轻卡的布局和自动驾驶轻卡的测试。
欧马可S1车型匹配的都是卤素大灯,如今在夜间行车时也会更安全
我们都知道欧马可S1车型匹配的都是卤素大灯，如今在实拍车型上也是升级为了LED光源，不仅整体亮度提升了，在夜间行车时也会更安全。而且LED的使用寿命也会更长，在侧面也是降低了用户的养车成本。
驾驶室侧面设计也是如之前的车型一样，没有发生其它的变化，两侧有着一些“动力”、“车系马力”等车型标识，也是有助于宣传、了解欧马可车型。从侧面能够很明显地看出驾驶室后围采用外凸设计，这对提升内部空间有一定帮助。
7寸彩色液晶显示屏,用方向盘多功能按键就不错
打开车门，可以看到实拍车的驾驶室设计也同样是采用了家族化设计，这套设计风格不能说过时，还是蛮好看的。但对卡友来说，可能这套内饰看得久了，就有些视觉疲劳了。
除了设计，实拍车的配置也是比较高的，车辆配备有多功能方向盘，而且还采用了哑光饰板作为点缀，看起来还是很稳重的。此外有配备7寸的彩色液晶显示屏，整体信息展示比较多，一目了然。
中控区域比较有亮点的就是能够实现手机互联的多媒体大屏了，内部带有影音娱乐、导航等功能，页面反馈和流畅度都不错，但是在强光下，屏幕亮度显示不够，所以不建议在行车时强光条件下点击屏幕操作，用方向盘多功能按键就不错。
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