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叉车齿轮两侧端面磨损,轻者起线,可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时,可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损,另一只齿轮也需同时磨削,以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm
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叉车齿轮两侧端面磨损,轻者起线,可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时,可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损,另一只齿轮也需同时磨削,以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺,但不宜倒角。
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果正常标准应及时补充轮胎气压。轮胎的检查。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。蓄电池的保养检查。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。离合器液面介于高低液面间则表示正常,如果标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。离合器总泵液面的检查。
零件因磨损而不能完成预定使用功能,如离合器丧失传递动力的作用,液压件达不到预定的压力,凸轮配气系统不能保持预定的运动规律,如出现以上情况,就更换或修复。一般零件其磨损程度虽已超过公差,但未超过次一级配合公差的,可以继续使用。不过决定零件是否应该修换,不能能单以零件的尺寸精度表面粗糙度或形位误差为依据,还必须考虑零件的磨损程度对叉车整体性能的影响。
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