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钢支撑拆除进程是运用已衬砌结构换撑的进程。考虑上述要素，钢支撑拆除有必要在其下结构板强度抵达后进行，结合衬砌施工考虑，每次撤消长度不超越18m,撤消进程中加强桩体各项监测，根据监测状况调整撤消长度。施工中搭脚手架作工作渠道并承托钢支撑，选用分级卸载，主辅两台轿车吊吊运。浇筑完底板和钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后，撤消下部钢支撑；浇筑完中板和上部钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后。
新型钢支撑体系的出现打破了传统加固瓶颈，解决了传统加固存在的诸多难题，对于传统的模板加固支撑来说，技术落后，材料利用率极低，并且使用的是传统的木背楞，不标准也不规范。由于不同的建筑物具有不同的高度，往往需要截断木头以满足建筑的需要，浪费了建筑成本，同时严重破坏了森林资源。新型模板钢支撑加固体系由方钢锻造加工而成，并经过深层防腐技术处理，不仅确保了产品的坚固性和不变形，而且表面，重复使用率高。
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拆除钢柱的顺序如下:
先拆下水平支撑，将叉车放在高架柱中间，拆下水平支撑的螺栓，然后用叉车将水平支撑移到坑边。
拆除主支架。为了节省拆除钢柱的时间，主钢柱由叉车和吊车共同吊起，以大限度地增加吊装重量。柱子的长度约为69米。在这个拆除过程中，柱子被分成三部分拆除，柱子被拆除后会分解到地基上。
在进行钢支撑与钢围檩的安装中我们需要注意的事项有很多，首先就是型钢材料的质量要达到规范性，要选择直的，变形弯曲的不能够用于钢支撑的安装中，而且对应的尺寸不得擅自更改，原材料要在外场根据图纸配好，到施工现场直接安装。
