纤维增强环氧树脂复合材料成型工艺简介
（2）原材料 F gb NG ^
树脂 不饱和聚酯树脂、已烯基酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂等。
纤维 玻纤、碳纤、芳纶等。虽然厚的芳纶织物难于手工将树脂浸透，亦可用。
芯材 任意。
（3）优点
1）适合少量生产；
2）可室温成型，设备投资少，模具折旧费低；
3）可制造大型制品和型状复杂产品；
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纤维增强环氧树脂复合材料成型工艺简介
（2）原材料 F gb NG ^
树脂 不饱和聚酯树脂、已烯基酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂等。
纤维 玻纤、碳纤、芳纶等。虽然厚的芳纶织物难于手工将树脂浸透，亦可用。
芯材 任意。
（3）优点
1）适合少量生产；
2）可室温成型，设备投资少，模具折旧费低；
3）可制造大型制品和型状复杂产品；
4）树脂和增强材料可自由组合，易进行材料设计；
5）可采用加强筋局部增强，可嵌入金属件；
6）可用胶衣层获得具有自由色彩和光泽的表面（如开模成型则一面不平滑）；
7）玻纤含量较喷射成型高。
无捻粗纱布 50%左右
织物 35%-45%
短切原丝毡 30%-40%
常用的复合材料有哪些？
常用复合材料如玻璃钢，便是用玻璃纤维等性能较低的增强体与普通高聚物(树脂)构成。由于它的价格低廉，得以大量发展，已广泛用于船舶、车辆、化工管道和贮罐、建筑结构、体育用品等方面。复合材料指用增强体如碳纤维、芳纶等于耐热高聚物构成的复合材料，后来又把金属基、陶瓷基和碳(石墨)基以及功能复合材料包括在内。它们的性能虽然优良，但价格相对较高，主要用于工业、航空航天、精密机械、深潜器、机器人结构件和体育用品等。
复合材料的构成
现代风力机及轴流通风机叶片广泛使用环氧（或聚脂）玻璃纤维复合材料（通称玻璃钢），飞机螺旋桨叶及旋翼叶片也赶来越多地使用玻璃钢加碳纤维或硼纤维的增强复合材料 ，在冷却塔上长期试用并通过鉴定使用的玻璃钢叶片。
玻璃钢是以较强的、脆性的、较高含量的玻璃纤维增强剂，以较弱的、韧性的、低模量的树脂（环氧、聚脂等）做基体（粘接剂）复合构成的。因而具有高的比强度和低的结构重量，具有材料设计的灵活性、破损安全性、而腐蚀性、减振（和降噪声）性等优点，而且容易加工成型、成型重复性好、加工设备简单、综合成本低，所以特别适合作为叶片材料。
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