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单物镜阴影测量内窥镜

单物镜阴影测量法是较早的非接触式准确测量技术，该技术在镜头的前部有一条黑色刻线，当光源照射到物体上时，黑线就会在被测对象上投影出阴影，探头距离被测对象的远近变化使阴影宽度和在屏幕上的位置也随之变化。内窥镜主机系统会根据几何运算原理做出定量的评定测量。这种测量技术同样需要镜头与物体垂直，虽然是单物镜视图观察及重新定位缺陷方便，但测量时还是需要更换专门的测量镜头，同时对操作者经验等要求较高，应用有一定的局限性。

无损检测内窥镜

无损检测技术有很多种，工窥镜检测属于其中的目视检测。正如超声波常用于鉴别金属、特别是焊缝处的缺陷和腐蚀，涡流擅长检查层状表面隐藏的开裂一样，每种技术都有自己的特点和擅长应用的领域，而工窥镜则被广泛应用于航空航天业，是航空领域一种历史悠久的无损检测技术，从发动机到机身的检查都离不开工窥镜。

内窥镜航空航天领域

航空航天领域经常要处理与日俱增的大量检测信息，通过工窥镜自带的软件进行信息的管理与归档则显得尤为重要。此外，软件也可以用来规范检测程序，以确保检测和检测结果描述的一致性。工窥镜的菜单定向检测软件(MDI)是一种软件解决方案，提供引导并规范检测程序。例如，检测飞机发动机时,下拉菜单会先让检测员选择相关厂家和具体的发动机。在检测人员启动检测之前，可以按照相应的发动机或者部件规定的方式，输入所有与任务相关的认证数据（检测人员、位置、日期等），创建用户自定义的配置文件可存储飞机维护手册的工作流程。的文件管理功能可轻松实现存储和整理大量发动机检测数据并生成检测报告，简便而快捷。