东南亚之印度尼西亚
印度尼西亚国土面积为191万平方千米,为东南亚。印尼的人口为2.6亿,为东南亚D一人口大国。2020年,印尼的GDP总量为1.06万亿
,在世界经济占比为1.2495%,GDP总量位居东南亚各国,位居世界6位。印尼的总体经济实力也位居东南亚各国。但是,由于印尼的人口众多,所以人均GDP并不高,2020年印尼的人均GDP仅为3869美元,位列东南亚
雅加达海运双清专线
东南亚之印度尼西亚
印度尼西亚国土面积为191万平方千米,为东南亚。印尼的人口为2.6亿,为东南亚D一人口大国。2020年,印尼的GDP总量为1.06万亿
,在世界经济占比为1.2495%,GDP总量位居东南亚各国,位居世界6位。印尼的总体经济实力也位居东南亚各国。但是,由于印尼的人口众多,所以人均GDP并不高,2020年印尼的人均GDP仅为3869美元,位列东南亚第5位。从人均来说,印尼算是一个“穷国”。

东南亚之越南
东南亚各国中,越南的GDP总值位居第六位。越南这个,我们并不陌生,堪称是东南亚的“小霸王”。越南的国土面积约为33万平方千米,人口约为9700万。越南的人口在东南亚各国中位居第三位。2020年,越南的GDP总值为2711.58亿,在世界的占比为0.3201%。越南的经济起步较晚,但是发展相对较快。2020年,越南的人均GDP为2785美元,位列东南亚第7位。

东南亚运费上涨原因
自疫情爆发以来,海运成本反复上调,在2022新年货运旺季来临之际,-东南亚航运费用更是飙升了10倍。
针对近段时间-东南亚航线运费飙升的现象,有分析认为主要有以下两点原因:,东南亚正逐渐重新开放,工厂复工增加了对原材料的需求。第二,由于黑色星期五和圣诞出口季的运输需求量大,第三季度以来,很多船公司将更多船舶投入跨太平洋航线运营,由此导致近洋航线舱位紧张。
东南亚海运费用的持续飙升意味着亚洲贸易的新时代即将到来,经贸格局也将因此发生变化。
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