慧众变速箱维修——奔驰自动变速箱故障维修
DCT变速箱
DCT也就是如今被厂家高调宣传的双离合器变速箱。双离合变速箱油耗低、换挡快。装了他的车油耗会低一个档次，加速也会快一个等级。奔驰自动变速箱故障维修
如果说普通自动变速箱的换挡过程是蛋i疼的医院排队等号的话，那双离合的换挡过程就好比4X100米接力赛。一号队员（1档）冲出起跑线，全速向二号
奔驰自动变速箱故障维修
慧众变速箱维修——奔驰自动变速箱故障维修
DCT变速箱
DCT也就是如今被厂家高调宣传的双离合器变速箱。双离合变速箱油耗低、换挡快。装了他的车油耗会低一个档次，加速也会快一个等级。奔驰自动变速箱故障维修
如果说普通自动变速箱的换挡过程是蛋i疼的医院排队等号的话，那双离合的换挡过程就好比4X100米接力赛。一号队员（1档）冲出起跑线，全速向二号队员（2档）跑去。这时二号队员知道队友马上就到，于是全神贯注做好了接棒准备，等1号离自己很近时就以准备好接棒起跑，整个交接过程耗时非常短。所以换挡过程效率很高，省时又省油。
DCT分湿式和干式两种，湿式用的变速箱油比较多，体积较大，可以承受较大的扭力；干式用的变速箱油较少，体积更小，更紧凑，效率更高，适合小型车，但能承受的扭力不如湿式大。奔驰自动变速箱故障维修
AT变速箱的挡位越多，变速就越，顿挫也越小；当然相对而言的，也更复杂，成本更高。目前高的已经有10个前进挡，也就是10AT，但其实超过8AT，就是非常不错的了。
AT变速箱的优势在于起步较柔顺、稳定性好，能承受较大的扭矩、换挡更为平顺且档位结合舒适度好、故障率低、体积小；劣势则是结构复杂、成本更高。总体来说，如果你想要有驾驶乐趣又省心，选AT变速箱。 奔驰自动变速箱故障维修
混动变速箱领域的还有本田i-MMD混动变速箱，评委给出的理由是“十代雅阁锐·混动既保留了传统燃油车的驾驶优势，同时拥有电动车独具的高静谧性、燃油经济性和强加速爆发力”。
前文说到双离合变速箱，这当然少不了大众集团。此次评奖，奥迪Q3和其搭载的DQ500双离合变速箱就光荣。EA888发动机+DQ500变速箱可以说是大众的中高i端动力组合，装车量很大，奥迪、大众多款车型都有搭载。奔驰自动变速箱故障维修
CVT
无极变速箱，主要通过液压机构改变主动轮和从动轮的凹槽宽度从而改变传动比。由于没有固定的变速齿比，传动比连续可变，所以它的优点就是换挡平顺，舒适毫无顿挫感还超省油。而它的缺点就是制造和维修成本都比较高。奔驰自动变速箱故障维修
DCT
双离合变速箱，可以说是由两个手动变速箱组合在一起，再加入一套自动换挡机构，分为“干式”和“湿式”两种，主要是在于离合器部分和散热设计不同，以及是否能适应更大的动力输出需求。其优点是传动效率i高，省油，换挡速度快，操作简单。缺点就是制造成本高，变速箱容易过热，可靠性不太高。奔驰自动变速箱故障维修
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