车用厚膜传感器产品包括：汽车调压器、汽车点火器模块、电子调节器厚膜电阻板、油位传感器电阻片、机油压力传感器电阻片、油液传感器电阻片、燃油传感器、油量传感器、节气门传感器等。激光调阻原理就是利用一束极细的激光束打在厚、薄膜电阻上，通过对电阻体气化蒸发实现厚、薄膜电路的切割。其中传感器包括奥迪、起亚、奇瑞、三菱、、捷达、夏利、哈飞、金杯、北汽福田、六平柴、嘉陵、
厚膜销售
车用厚膜传感器产品包括：汽车调压器、汽车点火器模块、电子调节器厚膜电阻板、油位传感器电阻片、机油压力传感器电阻片、油液传感器电阻片、燃油传感器、油量传感器、节气门传感器等。激光调阻原理就是利用一束极细的激光束打在厚、薄膜电阻上，通过对电阻体气化蒸发实现厚、薄膜电路的切割。其中传感器包括奥迪、起亚、奇瑞、三菱、、捷达、夏利、哈飞、金杯、北汽福田、六平柴、嘉陵、豪爵等多种车型所需的油量传感器。
采用国际上成熟的厚膜技术，主要生产设备全部进口，包括日本DEK公司的高精密、自动厚膜印刷机，美国GSI公司的厚膜激光调阻机，美国WJ公司的高温烧结炉等。
导电塑料电阻片的分类方法
2、按导电塑料的制作方法分类，可分为结构型导电塑料和复合型导电塑料。 结构型导电塑料又称本征型导电塑料，是指本身具有导电性或经化学改性后具有导电性的塑料。结构型高分子导电材料主要有：
（1）π共轭系高分子：如聚乙烯、(Sr)n、线型聚苯、层状高聚物等；
（2）金属螯合物：如聚酮酞菁；
（3）电荷移动型高分子络合物：如聚阳离子、CQ络合物。 这一类高分子材料的生产成本高、工艺难度大，至今尚无大量生产，现在广泛应用的导电高分子材料一般都是复合型高分子材料，其填充物质主要有：
a、金属分散系； b、炭黑系； c、有机络合物分散系。
厚膜电阻片温度误差的原因及解决办法
半导体应变片的突出优点是灵敏度高，比金属丝式应变片高50～80倍，尺寸小，横向效应小，动态响应好。但它有温度系数大，应变时非线性比较严重等缺点。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和混合成可燃混合气，从而燃烧做功。节气门角度传感器装在节气门体上，它是监测进气碟阀开度的，有的车传感器是和节气门体一起封装的有的是独立的。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
（作者： 来源：）
