多孔砖尺寸
多孔砖的产品标准规格尺寸是240㎜×115㎜×90㎜，市场上同时也在生产半砖和七分砖配合主规格使用，半砖是：120㎜×115㎜×90；七分砖是180㎜×115㎜×90㎜。多孔砖的强度等级也有很多种，主要包括：MU30、MU25、MU20、MU15、MU10、MU7.5、MU5.0、MU3.5等等。
烧结多孔砖根据抗压强度分为MU30、MU25
烧结多孔砖厂家
多孔砖尺寸
多孔砖的产品标准规格尺寸是240㎜×115㎜×90㎜，市场上同时也在生产半砖和七分砖配合主规格使用，半砖是：120㎜×115㎜×90；七分砖是180㎜×115㎜×90㎜。多孔砖的强度等级也有很多种，主要包括：MU30、MU25、MU20、MU15、MU10、MU7.5、MU5.0、MU3.5等等。
烧结多孔砖根据抗压强度分为MU30、MU25、MU20、MU15、MU10五个强度等级。根据尺寸偏差、外观质量、强度等级和物理性能分为优等品（A）、一等品（B）和合格品（C）三个质量等级。
预热带、焙烧带、保温带和冷却带在烧成中有着升温-高温-降温这样的温度运行规律，把各个是点用条连称之为温度曲线。因窑炉或坯材料等环节的不同，各个窑炉温度曲线也不尽相同，新投产的窑经过1~3周运行，就可得出合适的温度曲线。从预热带的第5个车位起安装温度感应器-热电偶，到保温带后部的3~5个车位止，每到两个车位安装一根热电偶，热电偶与温度显示器连接。在烧成中观察预热带、焙烧带、保温带的温度起伏情况，结合以往的佳温度曲线，制订出恰当的焙烧方案。温度曲线不单单能了解焙烧带的温度状况，还可以掌握预热带和保温带的火情。预热带比平时升温缓慢低下，并且有2~4个车位的长度，说明该部位内燃变小或焙烧带往后移位;升温快于平时，则说明该部位内燃变大或焙烧带前移。保温带温度比平时下降，说明焙烧带温度不足，或者窑内进车数量减少;保温带温度高于平时，说明焙烧带温度偏高，或者焙烧带往后移动了。
多孔砖与普通砖相比的优缺点：
1、从名词解释上看，普通红砖是指240*115*53的实心烧结黏土砖；
2、相同体积多孔砖的砌体自重要小于普通红砖砌体；
3、常用的20孔240*115*90的承重黏土空心砖1400Kg/m3，孔洞率22.8%，可以计算出同体积实心砖的重量，理论上应该差22.8%；
4、在实际施工中还要有砂浆的重量算在里面；
5、多孔砖施工，操作相对普通红砖麻烦一些，因其体积大于普通红砖且多孔洞，因此施工是要重点关照与砂浆的水平及竖向结合面，施工人员每次经手的材料也要重一些；
6、由于多孔砖与普通红砖规格的差别，在两中砖接茬部位的排砖（做皮数杆）是要麻烦一些；
7、同墙厚的情况下，用多孔砖建的房子其保温隔热隔音要优于普通红砖建的房子，但因其结合面小，其砌体的整体强度要弱于普通红砖建的房子。
要说烧结砖的绿色环保方面可真是不少，不管从原料方面还是以后的循环利用方面都有着很有的利用价值，而目前我国正处在建设小康的关键时期，人们的生活水平提高的重要标志就是衣食住行的细节上，但如果大量的建造住房又会给资源上造成浪费所以烧结砖的循环利用就显示出 了很大的优势。
1、在原料的使用的，一块新砖所使用的仅是我们常见的黏土而已，而且经过高温后里面的有害物质都已被。可以说从原材料上就已经有了很大的优势。
2、烧结砖可以全部回收重复使用。目前西欧一些发达正研究旧墙拆除的整体切割技术，据了解。满足今后重复使用的实际需要。
3、烧结砖能够建造低能耗建筑。
4、烧结砖与大自然有着非常好的亲和力。决定了其所构造的建筑能为数代人服务。
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