1、消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。
2、建筑物内的管道井、电缆井应每隔2～3层在楼板处用耐火极限不0.50h的不燃烧体封隔，其井壁应采用耐火极限不1.00h的不燃烧体。井壁上的检查门应采用丙级防火门。
3、电梯井和电梯机房的墙壁等均应采用耐火极限不1h的非燃烧体。高层工业建筑的室内电梯井和电梯机
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1、消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。
2、建筑物内的管道井、电缆井应每隔2～3层在楼板处用耐火极限不0.50h的不燃烧体封隔，其井壁应采用耐火极限不1.00h的不燃烧体。井壁上的检查门应采用丙级防火门。
3、电梯井和电梯机房的墙壁等均应采用耐火极限不1h的非燃烧体。高层工业建筑的室内电梯井和电梯机房的墙壁应采用耐火极限不2.5h的非燃烧体
照明灯具的光通量
消防应急照明灯具应急状态下的光通量不能其标称的光通量，且不小于50lm。疏散用手电筒的发光色温在2500K 至2700K 之间。
系统自检
系统持续主电工作48h 后每隔（30±2）d 自动由主电工作状态转入应急工作状态并持续30s～180s，然后自动恢复到主电工作状态。系统持续主电工作每隔一年自动由主电工作状态转入应急工作状态并持续至放电终止，然后自动恢复到主电工作状态，持续应急工作时间不少于30min。
1．平面疏散区域供电
平面疏散区域供电由应急照明总配电柜的主电以树干式或放射式供电，并按防火分区设置应急照明
配电箱.应急照明集中电源或应急照明分配电装置；非人员密集场所可在多个防火分区设置一个共用应急照明配电箱，但每个防火分区采用单独的应急照明供电回路；应急照明配电箱的主电源取自于本防火分区的备用照明配电箱；多个防火分区共用一个应急照明配电箱的主电源应取自应急电源干线或备用照明配电箱的供电侧。
大于2000m2的防火分区单独设置应急照明配电箱或应急照明分配电装置；小于2000 m2的防火分区可采用应急照明回路；应急照明回路沿电缆管井垂直敷设时，公共建筑应急照明配电箱供电范围不宜超过8 层，住宅建筑不宜超过16 层；一个应急照明配电箱或应急照明分配电装置所带灯具覆盖的防火分区总面积不超过4000 m2，地铁隧道内不超过一个区段的1/2，道路交通隧道内不超过500m。
应急照明集中电源和应急照明分配电装置在同一平面层时，应急照明电源采用放射式供电方式；二者不在同一平面层，且配电分支干线沿同一电缆管井敷设时，应急照明集中电源可采用放射式或树干式供电方式。商住楼的商业部分与居住部分应分开，并单独设置应急照明配电箱或应急照明集中电源。
当路上遇到奔赴火场救火的消防车，我们应该怎么做？四个小提示告诉您如何有效避让。
1、如果后方有消防车发出信号，应该迅速的进行避让。
2、在避让后可以使用远光灯或者鸣喇叭的方式提示你前方的车辆。
3、道路过于拥挤或者车多的情况下，要尽量的让后方紧急车辆优先通过。
4、发现起火，及时将车辆移开，不妨碍消防车靠近灭火。
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