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卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别车牌号码,通过专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。卡口系统记录的图像还可以清楚地分辨司乘人员(前排)的面部特征。
高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行
车牌识别厂家
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卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别车牌号码,通过专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。卡口系统记录的图像还可以清楚地分辨司乘人员(前排)的面部特征。
高速公路收费系统已经基本实现自动化,当车辆在高速公路收费入口站时,系统进行车牌识别,保存车牌信息,当车辆在高速公路收费出口站时,系统再次进行车牌识别,与进入车辆的车牌信息进行比对,只有进站和出站的车牌一致方可让车辆通行,自动收费系统可以有效地提高车辆的通行效率,并且可以有效地检测出逃费车辆。
车牌定位是车牌识别的关键步骤，为了能在复杂背景和不均匀光照条件下准确定位车牌位置，基于改进Isotropic Sobel边缘检测算子的车牌定位算法，由此来解决其存在的问题，该算法通过改进Isotropic Sobel边缘检测算子，实现了车牌图像在水平、垂直以及对角线方向上的纹理特征提取，然后采用Otsu算法阈值化，再对阈值化后的二值图像做数学形态运算得到车牌的候选区域，利用车牌特征去除伪车牌。
道闸安装规范
3.2.1确定位置 将道闸竖直安放在安全岛上（或者混凝土地面、道闸基础），根据用户要求及参照现场情况，摆放道闸安装位置，摆放位置应显眼，闸杆面朝外（路口），道闸安装台面与路面需平行。
3.2.2安装机箱 确定道闸箱体安装位置，打开箱门，用记号笔在箱底板孔位处划安装孔位置，移开箱体，使用冲击钻在记号处打上膨胀螺丝孔，孔直径Ф14，孔深100-120mm。安装孔插上Ф12膨胀螺丝，拧紧螺母，然后松掉螺母，将道闸箱体移至安装位，调好箱体水平和垂直度，再次拧紧螺母。注意别损坏安装位置下的管线，螺丝一定要加装簧垫和垫片，安装完闸机后需用棉布拭擦干净，保持机身清洁。
3.2.3安装闸杆 打开箱门摇转电机摇柄，使道闸杆把处于垂直位置。将闸杆带有螺丝孔端放入杆把槽内，套上闸杆压板并拧紧螺母。摇转电机摇柄，使道闸杆处于水平位置，道闸杆正好与道闸杆托接触，道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
3.2.4拉簧调整 接通道闸电源，按控制器“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，若落杆时出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，请将闸杆运行至垂直状态，参照道闸安装调试说明书调节平衡弹簧拉力，使闸杆在落杆运行时达到佳效果。
注意事项：
A.安装道闸是要严格按强弱电分开布设的规范进行施工；
B.道闸电源地线一定要与接地端接触良好。
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