连接器基础知识连接器起源连接器的诞生是从战斗机的制造技术中获取到的灵感。战役中的飞机必须在地面加油并修理，但是地面逗留时间越长对战斗机的威胁越大。因此，在第二次世界的大战中，美军为使地面维护时间缩短，而将各种控制仪器与机件单元化，然后再由连接器连成一个完整的系统。战后，AT&T贝尔实验室成功开发了贝尔电话系统。随后，电脑连接器、资讯传送等产业迅速崛起，使得源自于战斗机技术的
经销商HIROSE汽车端子
连接器基础知识连接器起源
连接器的诞生是从战斗机的制造技术中获取到的灵感。战役中的飞机必须在地面加油并修理，但是地面逗留时间越长对战斗机的威胁越大。因此，在第二次世界的大战中，美军为使地面维护时间缩短，而将各种控制仪器与机件单元化，然后再由连接器连成一个完整的系统。
战后，AT&T贝尔实验室成功开发了贝尔电话系统。随后，电脑连接器、资讯传送等产业迅速崛起，使得源自于战斗机技术的连接器有了广大的市场。
评价一款连接器好不好主要看连接器的机械性能，所谓的连接主要指的是这个零件的插入力和拔出力是不是符合标准，插入力太高的话，插入困难，不但非常的不方便，而且时间长的话更会对整个机械带来安全隐患。对于拔出力，这一个尽量要大，因为拔出力太小的话，容易造成脱落，不但影响连接器的使用寿命，而且对整个机械，也会造成一定的安全隐患。
乔讯电子科技（苏州）有限公司是一家具有多年丰富行业经验的电子元器件供应商。欢迎来电咨询！
汽车电子连接器，对材料的要求原来也如此苛刻
关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时，零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽，导致起泡。起泡会影响装配，并损害组件的力学性能。为避免此类问题，汽车行业对连接器的要求正向JEDEC MSL 1等级（1级湿度敏感级）靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等级要求，但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值，导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。
（作者： 来源：）
