与传统的数控编程技术相比，车铣复合加工的程序编制难点主要体现在以下几个方面。
（1）工艺种类繁杂。对于工艺人员来说，不仅要能掌握数控车削、多轴铣削、钻孔等多种加工方式的编程方法，而且对于工序间的衔接与进退刀方式需要准确界定。因此在进行数控编程时，需要对当前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有直观的认识，以便于下一道工序的程序编制和进退刀的设置。
（2）程序
cincom走心机设备
与传统的数控编程技术相比，车铣复合加工的程序编制难点主要体现在以下几个方面。
（1）工艺种类繁杂。对于工艺人员来说，不仅要能掌握数控车削、多轴铣削、钻孔等多种加工方式的编程方法，而且对于工序间的衔接与进退刀方式需要准确界定。因此在进行数控编程时，需要对当前工序加工完成后的工序模型和加工余量的分布有直观的认识，以便于下一道工序的程序编制和进退刀的设置。
（2）程序编制过程中的串并行顺序的确定必须严格按照工艺路线确定。许多零件在车铣复合加工中心上加工时可实现从毛料到成品的完整加工，因此加工程序的编制结果必须同工艺路线保持一致。同时，对于多通道并行加工也需要在数控加工程序编制的过程中进行综合考虑。可见，为实现好的复合加工应该发展工艺-编程-仿
i真一体化的工艺解决方案。
（3）对于车铣复合加工的某些功能，目前的通用CAM软件尚不支持。与常规单台设备加工相比，车铣复合加工具备的机床运动和加工功能要复杂的多，目前的通用CAM软件尚不足以完全支持这些功能的程序编制，如在线测量、锯断、自动送料、尾座控制等。因此，利用通用CAM软件编制出来的程序仍然需要大量的手工或交互的方式才能应用于自动化的车铣复合加工。
（4）加工程序的整合。目前通用CAM软件编制完成后的NC程序之间是相互独立的，要实现车铣复合这样复杂的自动化完整加工，需要对这些独立的加工程序进行集成和整合。这种整合必须以零件的工艺路线为指导，首先确定出哪些程序是并行的，然后对不同工艺方法的加工顺序进行确定，并给出准确的换刀、装卡更换、基准转化以及进退刀指令等。 可以看出，车铣复合加工数控程序编制难度非常大，而目前的通用CAM软件用于车铣复合加工仍然存在很多缺陷和不足。为弥补这些不足，在现有通用CAD/CAM软件的基础上开发适用于产品工艺和复合加工设备的编程系统是一种更为现实的解决方案。
车铣复合加工可以通过一次装卡实现上述典型航空零件的全部或大部分工序的加工，从而为复杂航空零件的精密加工提供了一种新途径。其应用优势主要体现在以下几个方面 （1）装卡次数显著减少，提高加工效率的同时消除因机床和装卡方式的改变而导致的误差。 （2）工序更加集中，能够明显缩短加工工艺链，减少等待时间和机床非工作时间。 （3）不改变定位状态的前提下实现车削、铣削、钻孔等多种加工方式的加工过程，减少夹具数量，保证尺寸精度的一致性。 （4）目前的车铣复合加工大都具有在线测量的功能，可以利用该功能对工序过程中以及工序间的加工结果进行在位测量，实现整个加工过程的精度控制。可以看出，车铣复合加工设备具有的这些优点可以有效地弥补目前航空复杂零件制造过程中的不足，能够显著提高产品的加工精度和效率。
走心机可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。这样一方面减少了由于装卡改变导致的生产辅助时间，同时也减少了工装卡具制造周期和等待时间，能够显著提高生产效率；制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本；装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。
走心机进行加工的优势
我国现在的机械行业发展的是非常迅速的，机械行业所生产出的各式各样的机械设备被应用到很多行业领域中。现在很多产品在进行生产时都要经过一些加工，随着机械行业发展的越来越好，机械设备已经走进了加工行业，走心机就是一种用来加工的机械设备，在现在的应用也是非常广泛的。那么接下来我们就来一起了解一些使用走心机进行加工的相关优势。
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