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内窥镜在航天航空的应用

传统的硬杆镜曾经一度成为检测飞机发动机的优选设备，但是随着视频内窥镜技术的发展与完善，视频内窥镜已经逐渐取代了直杆镜。不管是还是民用领域，原始设备制造商在制造发动机时会用到视频内窥镜，例行维修活动，例如检查机身、辅助动力装置和发动机等，也同样会使用视频内窥镜。利用工窥镜可以完成的检测内容很多，检查泄漏、腐蚀和表面裂缝，检查内部缝隙，识别堵塞原因，探测外部物体等。随着存储技术和存储设备的发展，视频内窥镜还可以方便地将检测图像及数据存储在DVD、存储卡上，从而能够将这些信息转移到PC做进—步的评估或存储。

内窥镜探头工艺及程度

作为一种工业用途的无损检测设备，探头常伸入各类恶劣检测环境中，抗拉抗压是保证长期工作的基本要求，因此工窥镜探头的工艺材料也是比较讲究的，要有一定的、、耐高温等性能，这样才能面对各种检测环境“面不改色”。不仅没有毛刺而且非常;探头能够耐10OC的高温，并且在主机上实时显示温度以及多级自动超温报警功能，对探头的保护可谓相当周到，有效地保障设备的使用寿命。

一体式手持内窥镜

主要用于帮助人类探查人眼不易看到的设备内部状况，相当于延长人眼视距、改变视线方向。因此，不少人认为只要成像清晰便于检测人员判断被检产品表面状况即可。因此在选购工窥镜时，主要关注工窥镜的价格，以及像素数等技术指标，但是却忽略了一个重要因素—一体化手持便携设计的重要性，认为这样的人性化设计意义不大，甚至没有必要。

内窥镜的测量功能

工窥镜除了可以通过图像反映被检对象的状况外，还应该具有测量功能，能够对表面缺陷、缝隙、深度、面积等进行定量测量，从而有助于检测人员根据量化的数据做出更为准确的决策。可应用于工窥镜的测量法包括∶比较测量、阴影测量、双物镜测量、3D测量等。比较测量是基于检测图像中一个已知的参考尺寸，以相同的视图和平面来测量其他的物体﹔阴影测量则是通过阴影镜头在检测物体上投影，然后根据产生的阴影位置确定待测距离的长短;双物镜测量法使用双物镜立体测量镜头，从不同角度对同一目标进行立体测量，需要用计算机算法来分析用户光标的位置，用三角几何方法获得的准确测量结果。