3.2脂润滑润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时，应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂，由于商标不同，在性能上也将会有很大的差别，所以在选择的时候，必须注意。轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。轴承中充填润滑脂的数量，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。过多的润滑脂使温度升高
日本轴承
3.2脂润滑润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时，应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂，由于商标不同，在性能上也将会有很大的差别，所以在选择的时候，必须注意。轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。轴承中充填润滑脂的数量，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。过多的润滑脂使温度升高。3.3润滑脂的选择按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压性能。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。
滚动轴承的故障现象
1.塑性变形
轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
2.轴承座圈裂纹
轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。
3.保持架碎裂
其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。
4.保持架的金属粘附在滚动体上
可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
5.座圈滚道严重磨损
可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。
轴承噪声对使用性能的影响
1．容许转速：因轴承类型不同有很大的差别。个别情况下，摩擦小、发热量少的轴承，适于高转速。设计时应力求转动轴承在其极限转速的前提下工作。
2.刚性：轴承蒙受负荷时，轴承套圈跟转动体接触处就会产生弹性变形，变形量与载荷成比例，其比值决定轴承刚性的大小。调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，组装着鼓形滚子的轴承。调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。个别可通过轴承的预紧来进步轴承的刚性；推力球轴承广泛运用在工业生产机械设备行业，如轿车和机床加工等制造行业，而深沟球轴承则有更为的运用场所，比如说yuan油、航空航天和食品工业等。此外，在轴承支承设计中，考虑轴承的组合跟排列方法也可改良轴承的支承刚度。
推力轴承的类型和用途
止推轴承有几种类型。推力球轴承在这方面是一个品种。它由支撑在环中的滚珠轴承组成。这些轴承用于轴向载荷小的低推力应用中。
圆柱推力轴承是另一种类型。这一品种包括小圆柱滚子排列平。在这种类型中，滚子的轴指向轴承的轴。它们既能提供出色的承载能力，又能负担得起。
圆柱推力滚子轴承的wei一问题是，由于径向速度和摩擦的差异（通常比滚珠轴承高），它们往往磨损得更快。
圆锥滚子轴承是另一种推力轴承。这一品种由小滚子组成，使所有的滚子轴在轴承轴上的某一点会聚。这种类型的轴承广泛用于汽车应用，以支持特定车辆的车轮。
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