浙江包氏铸造有限公司跟大家介绍镍硬铸铁与中铬铸铁。
镍硬铸铁( Crl.5-II%，Ni3.3-7%)主要应用于立磨辊和盘，由于其硬度、韧性均逊于高铬铸铁，生产成本偏高，已逐步退出材料市场。
中铬铸铁(Cr8-14%)仅用于铸球，降低铬含量，既可以降低生产成本，也可满足球的破碎率指标，市场中仍称之为高铬球。
浙江包氏铸造有限公司给大
砂型铸造企业
浙江包氏铸造有限公司跟大家介绍镍硬铸铁与中铬铸铁。
镍硬铸铁( Crl.5-II%，Ni3.3-7%)主要应用于立磨辊和盘，由于其硬度、韧性均逊于高铬铸铁，生产成本偏高，已逐步退出材料市场。
中铬铸铁(Cr8-14%)仅用于铸球，降低铬含量，既可以降低生产成本，也可满足球的破碎率指标，市场中仍称之为高铬球。
浙江包氏铸造有限公司给大家带来钢铸件的特点。
提高整体结构强度
由于项目可靠性高，再加上减重设计和较短的交货时间，可在价格和经济方面提高竞争优势。
大范围的重量变化
小型钢铸件有可能仅有10克，而大型钢铸件可达数吨，几十甚至数百吨。
欢迎广大新老客户来电，亲临指导，洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴！
浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造，配有单独的机加工车间。
汽车轻量化已势不可挡，那么可以通过哪些途径进行轻量化呢？
①汽车主流规格车型持续优化，规格主参数尺寸保留的前提下，提升整车结构强度，降低耗材用量；
②采用轻质材料。如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等；
③采用计算机进行结构设计。如采用有限元分析、局部加强设计等；
④采用承载式车身，减薄车身板料厚度等。
其中，当前的主要汽车轻量化措施主要是采用轻质材料。
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