国相继出台多项政策促进再生资源回收利用行业发展。如2021年2月发布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》提出加强再生资源回收利用。鼓励地方建立再生资源区域。完善废旧家电回收处理体系，推广典型回收模式和经验做法。加快构建废旧物资循环利用体系，加强废纸、废塑料、废旧轮胎、废金属、废玻璃等再生资源回收利用，提升资源产出率和回收利用率。
废钢回收利用前景广阔人士认
废铁回收电话
国相继出台多项政策促进再生资源回收利用行业发展。如2021年2月发布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》提出加强再生资源回收利用。鼓励地方建立再生资源区域。完善废旧家电回收处理体系，推广典型回收模式和经验做法。加快构建废旧物资循环利用体系，加强废纸、废塑料、废旧轮胎、废金属、废玻璃等再生资源回收利用，提升资源产出率和回收利用率。
废钢回收利用前景广阔人士认为，我国的废钢资源丰富，回收利用的前景十分广阔。据预测，“十三五”期间我国钢铁积蓄量将达110亿吨。我国的报废汽车、报废船舶进入集中回收利用期，据《规划》的统计数据，2008年～2013年报废汽车数量分别是45.9万辆、41.万辆1、93.4万辆、56.6万辆、60万辆和83万辆；报废船舶分别为162艘、69.4万轻吨，442艘、323万轻吨，286艘、187万轻吨，317艘、225.2万轻吨，340艘、255万轻吨，351艘、250万轻吨。
2015年～2020年，我国将迎来废旧汽车和船舶回收利用的高潮期。日前举办的2015年报废汽车拆解产业链高峰论坛分析认为，2013年，我国汽车保有量突破1.37亿辆，相比2007年的5697万辆，复合增长率高达15.81%。发达的汽车报废率(报废量/保有量)平均为6%，按照2013年新《机动车强制报废标准规定》，2013年我国的汽车报废量应为200万辆左右。按照各省（直辖市、自治区）“黄标车”整治政策，2014年到2017年每年平均淘汰362.5万辆，仅“黄标车”带来的汽车拆解市场空间将是目前市场规模的3倍。同时，2013年，汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，未来几年或继续维持8%～10%的汽车产，汽车更新速度有望加快，报废汽车拆解企业有望迎来发展期。
近10年来我国再生有色金属发展，铜、铝、铅、锌等有色金属年均增长率达27%。我国是一个金属消耗大国，但又是一个有色金属资源枯竭的，当前国内铜、铝资源严重产能不足；锌、锑、锡等有色金属开采过度，国内有色金属短缺。在金属的使用过程中会产生大量的废旧金属，而这些废旧金属回收利用率高达85%，废铜的回收率更是达到了。如果随意丢弃这些废旧金属不仅是对资源的浪费，还会造成环境污染，金属制品使用过后会造成损坏、腐烂、生锈等等，如果将这些废旧金属进行回收再利用的加工处理，不仅是对环境的保护；更是对金属资源的节约。
近年，随着废旧回收行业的高速发展，废旧金属回收也进入了高峰。国内每年的金属产量也在逐步增加，这将给废旧金属回收行业带来很大的机遇。废旧金属回收市场目前来说还是很大的，因为是一个金属消耗大国，国内生产和使用的金属大约占到的50%左右，但相对于其他国内的金属回收率还是相对较低的。圈圈认为，政策向好！未来金属回收行业发展潜力巨大！
废钢为什么也归到废铁回收里面呢？这里的废钢指的是钢铁厂生产过程中不成为产品的钢铁废料（如切边、切头等）以及使用后报废的设备、构件中的钢铁材料，成分为钢的叫废钢；成分为生铁的叫废铁，统称废钢。废铁回收主要产生于炼钢车间、铸钢车间和钢的冷加工和热加工车间。钢铁产品和工制造过程中产生的废钢，约占废钢总量的20～25%，主要为钢料的切头、切尾、切屑、边角料等。各种废旧设备，钢结构件，“报废”的机车、车辆、钢轨、汽车、船舶、工具、用具等，也产生大量“折旧废钢”。生活用品废旧钢铁如罐头盒、家具和用具等，称为“社会废钢”或“垃圾，数量有时高达钢材投放量的1%。此外,还有从渣中回收的废钢，积存的废钢块，打捞的沉船等，来源颇为复杂。
（作者： 来源：）
