农产品冷链物流重要的就是基础设施想要降低冷链物流运输中的损耗率，关键的一点就是需要一个可靠的温度监控系统，但是我国大多数冷链物流企业还在使用粗放式的运输手段，这会引发较多食品安全事故。农产品冷链物流重要的就是基础设施就是运输设备和储藏设备，经过多年的发展，我国农产品冷链物流基础设施虽然也有一定的改善，但是与发达相比，总体还是属于比较落后的状态的。缺乏的配套基础设施，缺乏规范
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农产品冷链物流重要的就是基础设施
想要降低冷链物流运输中的损耗率，关键的一点就是需要一个可靠的温度监控系统，但是我国大多数冷链物流企业还在使用粗放式的运输手段，这会引发较多食品安全事故。农产品冷链物流重要的就是基础设施就是运输设备和储藏设备，经过多年的发展，我国农产品冷链物流基础设施虽然也有一定的改善，但是与发达相比，总体还是属于比较落后的状态的。缺乏的配套基础设施，缺乏规范的保险冷藏运输车辆。
冷藏车是冷链运输的主力军
冷藏车是冷链运输的主力军，提供全程温控确保货物运输安全。但是冷藏车不仅仅是保持温度，面对运输过程中的复杂情况，还需要根据具体情况及时调整。不同的货物对温度要求不同，比如冷冻速冻食品需要-18℃以下，新鲜蔬菜水果需要0~15℃，在货品装货或卸货，还需要对货品或车厢进行预冷等操作，减少货物受温度的影响；在运输过程中，车厢温度不稳定，极易发生货物损坏，这都需要驾驶员时刻关注车厢温度。
温度显示通过温度采集模块采集温度信息
温度显示通过温度采集模块采集温度信息，车载终端以折线图显示利于驾驶员掌握车厢内的温度变化状态;温度调节分为手动控制和自动控制，根据用户需求自由选择，手动控制需司机根据车载终端显示的温度，调控冷气压缩机;自动控制即通过车载终端对冷气压缩机进行控制。
冷链车作为冷链物流中重要的装置之一，保障冷冻类食品在运输过程中，保持稳定的低温环境，让食品在生产、存储、运输、销售过程中不受环境温度升高影响，保证食量，减少食品损耗。
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