采用的道路标线建筑涂料也是对工程施工的质量有直接影响。因此，应采用性较好的建筑涂料作为采用标准。这样的建筑涂装在整个工程施工过程中更加方便快捷。而且性能好的建筑涂料还可以防止受到自然环境的伤害。当遇到风暴温度时，建筑涂层可以保持原状，无需频繁维护。
如今，道路标线工程建设的实际操作已经受到大家的高度重视。但在公路建设期间，要注意具体方法，多选择符合成本预算规范的建筑涂料进行道
环氧热熔划线
采用的道路标线建筑涂料也是对工程施工的质量有直接影响。因此，应采用性较好的建筑涂料作为采用标准。这样的建筑涂装在整个工程施工过程中更加方便快捷。而且性能好的建筑涂料还可以防止受到自然环境的伤害。当遇到风暴温度时，建筑涂层可以保持原状，无需频繁维护。
如今，道路标线工程建设的实际操作已经受到大家的高度重视。但在公路建设期间，要注意具体方法，多选择符合成本预算规范的建筑涂料进行道路标线。
由于涂敷是道路标线施工中非常重要的一步，涂敷的成效直接关连着路线标线的，值得我们去重视。
1、涂覆前路线标线应细心检查施工工具的查验。查验光泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时实行参数调整，为了确保道路标线于完态不妨事先实行试画。
2、路线标线的涂敷应在底漆溶剂干枯后实行。溶剂会穿透未强硬的涂膜，变成溶剂气泡，并玷污标线。
3、为夜间的辨认性，路线标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表示玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光成效较好。但要留意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能在涂层上粘牢，反光成效很差。玻璃珠撒布要平均，为了避免成堆。常常每平米0.3kg-0.5kg撒布过量，使白日的色彩恶化，并发生凹凸不服，易使尘埃沾粘而下降辨认性。
4、路线标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，自然冷却是不错的方法。
5、道路标线中的涂料要常常保留同化形态。
6、冬天低温时，施工中要采取路面预热的做法。为了避免涂料涂抹路面后粘度迅速变稠。以至将降低涂料以及路面的粘接牢度。
热熔划线：
1、漆膜厚度：1.2-1.5mm；不粘胎，干燥时间小于5min;
2、外观：涂层清白鲜明，耐日晒温差，不变色，夜间反光度强。
3、交线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
冷喷划线：
1、漆膜厚度：0.12-0.15mm；不粘胎，干燥时间小于30min;
2、外观：喷涂厚度均匀、色泽清晰，耐日晒温差，不变色。
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