高温双密封脱硫烟道挡板阀驱动形式的配置上是多元化，通常采用电机减速机、电动执行器、电动液压、电的驱动方式。耐高温，开关不会出现变形卡涩的现象。阀体上装有气塞加气管和端法兰并设置有检查门，阀体的内部烟气出口侧周边设置有环形密封气道，阀体内装有插板，插板的端部固装有驱动块，驱动块与驱动件相连接，驱动件穿出端法兰部位装有支撑轴承，驱动件的另一端与驱动机构相连接。环形密封气道与插板平面接触
气动挡板阀
高温双密封脱硫烟道挡板阀驱动形式的配置上是多元化，通常采用电机减速机、电动执行器、电动液压、电的驱动方式。耐高温，开关不会出现变形卡涩的现象。阀体上装有气塞加气管和端法兰并设置有检查门，阀体的内部烟气出口侧周边设置有环形密封气道，阀体内装有插板，插板的端部固装有驱动块，驱动块与驱动件相连接，驱动件穿出端法兰部位装有支撑轴承，驱动件的另一端与驱动机构相连接。环形密封气道与插板平面接触部位为开口，同时与外部加压的气塞加气管相连通。插板阀采用压缩空气进行密封，设备可以实现零泄漏的根本，取决于密封结构，根据金属密度原理，采用石墨盘根软硬双密封对插板阀进行密封，气密性能达到99%以上。
脱硫细碎在正常运行的外形下，烟气会从锅炉尾部的除尘器经FGD细碎的入口挡板门进入到升压风机内，此后烟气在被换热器降温落后入排汇塔，脱硫烟气挡板门后的烟气会被烟气换热器再加热到梗概八0℃，结尾通过FGD细碎的出口烟气挡板门进入到烟囱，被排放入大气。
入口挡板：入口挡板门也被称为是原烟气挡板门，它是设置在锅炉细碎和脱硫细碎之间的烟气挡板门。入口挡板门的浸染是关闭脱硫细碎将烟气引入FGD细碎，和脱硫细碎并避免烟气浸透和排泄FGD细碎。
·挡板主轴应水平布置。主轴应由合适的钢材制作，并且应特别注意框架、轴和轴承的设计，防止灰尘进入，并防止由于高温而引起的变形。
·轴承或挡板运行齿轮应设有油润滑，在轴的末端装有指示挡板片位置的明显易见的标识，并配有联锁限位开关。
·挡板运行齿轮或轴的支承采用油润滑；
·挡板按水平主轴布置。卖方将根据烟气特性选择挡板各个部件（包括挡板框架、叶片、轴密封片及螺栓连接件等）的材料，终提交买方确认。框架、轴和支座的设计能够防止灰尘进入和由于高温而引起的变形或老化；
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