波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装，工期短等优点。
建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建。在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低地区，波纹管涵的优越性更为显著。
波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。
波纹管涵在国外的公路、铁路和房建
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波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装，工期短等优点。
建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建。在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低地区，波纹管涵的优越性更为显著。
波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。
波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些还发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。我国解放前公路、铁路部门也曾使用过从国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。
钢波纹管涵管的几种叫法：
涵管又称金属波纹管涵 、金属波纹涵管、钢波纹管涵、钢波纹板通道、金属波纹板通道、波纹钢管。
原材料要求
1.水泥标号要不425硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，因不可425硅酸盐水泥，水泥性能应符号GB-175,GB-199,GB-748,GB-1344的规定，
2.石子粒径不得管壁厚度的1/3,而且不得大于环向钢筋净距的3/4，细集料宜采用硬质中沙，细数模数M1为：2.3~3.0.
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质量控制
基础开挖
（1）根据地质情况和开挖量的大小，确定基础开挖形式（人工开挖、机械开挖、人工配合机械开挖）。
（2）开挖过程中对边坡的稳定情况随时进行检测，并做好原始数据记录，至设计标高后在基坑底四周设置排水沟，以便及时排走基坑积水，确保基地土不被水浸泡。
（3）基坑开挖至设计标高后立即进行地基承载力实验。若不满足要求，应进行地基处理，直到满足要求后方可施工。
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