解决的方法是在母线槽穿越的楼层时增设防水围堰既使母线槽一与变压器用仲缩节作过渡连接，但因为采用母线槽作为低托进线主母线电流一般较大，有的已经达到2500A，相应的伸缩节截面较大、弹性较小，仍可能使变压器低压套受力。因此，建议变压器室母线槽采用和图3所示的固定方式。在母线槽下用槽钢支架托装，用圆钢做包箍将母线槽固定在槽钢支架上，槽钢支架两端与变压器室两侧墙上的预埋件用螺栓连接。1
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解决的方法是在母线槽穿越的楼层时增设防水围堰既使母线槽一与变压器用仲缩节作过渡连接，但因为采用母线槽作为低托进线主母线电流一般较大，有的已经达到2500A，相应的伸缩节截面较大、弹性较小，仍可能使变压器低压套受力。因此，建议变压器室母线槽采用和图3所示的固定方式。在母线槽下用槽钢支架托装，用圆钢做包箍将母线槽固定在槽钢支架上，槽钢支架两端与变压器室两侧墙上的预埋件用螺栓连接。1、铜排的含铜量低，电阻率大人们常提到铜排的含铜量以及电阻率等，它们确实与母线槽的载流能力有关。这样，槽钢支架的“钢性”固定与伸缩节的“柔性”连接配全，“钢柔相济”确保了变乐器低套管不致于受力损坏。
密集型母线槽三明治导体结构
1.全长密集，不会形成“烟囱效应”。
2.结构紧凑，占用的建筑物空间更小。
3.导体紧密排列，整体散热，温升更低。
4.插口处母排不打弯，高密集、低阻抗。
5.防错相设计，确保安装时相序正确无误。
6.载流能力不受安装位置及安装方式的影响。
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动环裂纹的主要原因如下：
(1)硬质合金动环，存在着较大的应力，在动环运转时，在外力、内力联合作用下出现裂纹。这些裂纹都是沿径向发散的密集的细微裂纹。
(2)温度影响：用非金属材料作密封环(如陶瓷、WC)，由于热传导不好，环内温度分布极不均匀，即使在正常条件下，温差也可能达到好几，由于存在着温差，进而产生热变形而引起热应力。当热应力达到一定程度时，致使应力超过材料的强度极限。这时，对脆性材料的密封环往往产生表面龟裂，进而使密封面的摩擦磨损加剧而失效。由于热变形也会使贴合的密封面间隙畸变，从而使泄漏增加。————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————。
动环端面采用硬质合金时，由于这些材料的热胀系数都较小，与基体材料的热胀系数相差较大(不锈钢比硬质合金热胀系数高3～4倍)，因此当密封温升超过一定值时，就会引起堆焊硬质合金密封环的变形或裂纹。
解决动、静坏碎裂和变形的有效措施，除了严格控制备件加工质量，细心安装检修，加强操作管理之外，保证密封端面能够得到充分的润滑冷却是重要措施。但是，在密集型母线槽实际操作中，不是任何时候都能保证充分的润滑和冷却的，密封水压力波动、中断及工人的误操作，都会使密封失去充分的润滑和冷却。这时，对脆性材料的密封环往往产生表面龟裂，进而使密封面的摩擦磨损加剧而失效。
密集型母线的检测：
因为密集型母线自身结构特点，它的出厂检验就尤为重要，每个功能单元都必须经过严格的检验方可入库，检验不合格的产品绝
i对不能入库。密集型母线除了安装空气型母线的外观检测要求进行检验外，重要的是要对每个单元进行3750V为时1min的母线i耐压测试，测试合格的产品方可入库，测试不合格的产品返回装配工序，拆解后查出故障点和故障原因，返工处理后再次进行耐压测试，直到合格后方可入库。如有这些试验设备才能确保该企业出厂产量保证能提供了有效依据。
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