高压变频器为了节能、检修或将一台变频器用于控制多台电动机时，常使用切换线路。切换要求有三种:(1)“冷”切换:在变频器停机时进行切换；(2)单向切换:电动机只从变频器切换到电网，
不从电网切换到变频器。此方式多用于一台变频器对多台电机的“软”起动系统中；(3)同步切换:在电动机不停止的情况下，变频器可与电网相互切换，又称“热”切换。 热切换须要使变频器输
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高压变频器为了节能、检修或将一台变频器用于控制多台电动机时，常使用切换线路。切换要求有三种:(1)“冷”切换:在变频器停机时进行切换；(2)单向切换:电动机只从变频器切换到电网，
不从电网切换到变频器。此方式多用于一台变频器对多台电机的“软”起动系统中；(3)同步切换:在电动机不停止的情况下，变频器可与电网相互切换，又称“热”切换。 热切换须要使变频器输出电压调整到与电网电压同步，这对于热切换是必须的，否则切换会造成对电动机和变频器的冲击，
当电机由电网供电切换到由变频器供电时，会使变频器因过大的电流而损坏。尤其是当变频器的输出电压与电动机的反电势成180°相位差时，过电流甚至会达到起动电流的7-8倍以上。
电抗器也叫电感器。因火当一个导体通电时就会在其周围一定空间范围产生磁场，所以所有能载流的电导体都有一般意义上的感性。然而通电长直导体的电感较小，所产生的磁场不强，因此实际的电抗器是导线绕成螺线管形式，称空心电抗器；有时为了让这只螺线管具有更大的电感，便在螺线管中插入铁心，称铁心电抗器。一、电抗分为感抗和容抗，即感抗器（电感器）和容抗器（电容器）统称为电抗器，也就是现在人们所说的电容器就是容抗器，而电抗器专指电感器。
二、电抗器按结构及冷却介质、按接法、按功能、按用途进行分类。1）、按结构及冷却介质：分为空心式、铁心式、干式、油浸式等；2）、按接法：分为并联电抗器和串联电抗器。3）、按功能：分为限流和补偿。4）、按用途：例如：限流电抗器、滤波电抗器、平波电抗器、功率因数补偿电抗器、串联电抗器、平衡电抗器、接地电抗器、消弧线圈、进线电抗器、出线电抗器、饱和电抗器、自饱和电抗器、可变电抗器（可调电抗器、可控电抗器）、轭流电抗器、串联谐振电抗器、并联谐振电抗器等。三、并联电抗器有改善电力系统无功功率有关运行状况的多种作用，主要包括：1）、轻空载或轻负荷线路上的电容效应，以降低工频暂态过电压；2）、改善长输电线路上的电压分布；3）、
使轻负荷时线路中的无功功率尽可能就地平衡，防止无功功率不合理流动同时也减轻了线路上的功率损失；4）、在大机组与系统并列时降低高压母线上工频稳态电压，便于发电机同期并列；5）、防止发电机带长线路可能出现的自励磁谐振现象；6）、当采用电抗器中性点经小电抗接地装置时，还可用小电抗器补偿线路相间及相地电容，以加速潜供电流自动熄灭，便于采用。7）、限流和滤波作用
理论上会比普通变频器更能胜任对应的负载，能够应对好当前的使用环境，相对而言，就没有那么容易坏掉。而有些场合，需要频繁启动的，变频器需要加大容量来使用，避免温度过高造成的损坏，或者增加外边的制动单元和制动电阻来避免长期刹车带来的冲击。有些场合并不需要很短的加减速时间，应该要适当调长一点。有些负载需要低速运行的，变频器需要避免工作在低频段，可以通过加大变速比来提升变频器的实际工作频率，
这样也能延长变频器使用寿命。有些雷电频繁的地区，变频器使用过程中，需要考虑良好的接地和外加合适的防雷装置，变频器被雷击损坏的情况也不少见的。有些地区，因为电网电压波动比较大，或者负载距离比较元，还应该考虑加进线电抗器，母线电抗器和输出滤波器等配件。变频器本身质量问题进口牌子变频器，因为积累了多年的工艺数据，而且使用的元件比较可靠，总体损坏的概率要比国产变频器低一些，而一些大的变频器，因为有严谨的质量管理体系，使用寿命也会比小牌子的长。贵点的变频器，使用的模块耐压值会高一点，而电流过载能力要强一点，电解电容这些容易老化的配件也相对会选择好一点的，整体也没有那么容易坏。的电网谐波比较多，而很多中小企业客户，
对变频器的使用环境也没有太在意，使用的环境比较恶劣，变频器设计时候，往往需要面对这些细节，如果厂家设计时候忽视这些问题，也容易出现问题。变频器高频高压大电流长期工作，虽然被其他设备干扰可能性比较低，但是自身影响自身的情况并不少见，合适的PCB布板和合理的软件设计非常重要，不同厂家出品的产品会有差异。
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