浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
寄运纯电池货物需要提供哪些资料，纯电池货物在各大国际物流渠道中的包装要求？
纯电池运输，一般是要求提供MSDS/SDS认证，出口产品需要获得其他的认证，运输鉴定书。举例来说，出口到越南可能需要MIC认证或直接用CB通关。在欧洲方面，各国需要不同的认证，CE认证基本上是通用的，如果是锂电池，
义乌到柬埔寨物流专线
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
寄运纯电池货物需要提供哪些资料，纯电池货物在各大国际物流渠道中的包装要求？
纯电池运输，一般是要求提供MSDS/SDS认证，出口产品需要获得其他的认证，运输鉴定书。举例来说，出口到越南可能需要MIC认证或直接用CB通关。在欧洲方面，各国需要不同的认证，CE认证基本上是通用的，如果是锂电池，还需要提供UN38.3认证。
纯电池运输，一般要求提供MSDS/SDS认证，货物运输鉴定书，危包度证明，北美也要提供UL认证，如果是锂电池，还需要UN38.3认证。除此之外，你还需要知道的是纯电池产品的包装，如果不符合要求，也不支持运输。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
报关环节因素
货物在国际物流过程中的清关是一项系统的工程，涉及范围广泛，操作人员众多，因而本身也存在着许多不确定因素。总体而言，通关效率受法律法规、外部环境、组织因素、商务流程等多方面的影响，影响通关效率。在这些因素中，通关环节是影响通关效率的直接因素。目前，我国海关在报关环节上与国际接轨，即报关、审单、查验、放行四个环节，虽同环节相同，但又各具特点。这四个环节是一致的，但与其他相比，又有自己的特点。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
滞箱费
为了加速集装箱的流通，避免积压，船公司为集装箱制定了免费使用期限。在这个期限内内，货物占用集装箱可免费，超过期限，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。
滞箱费按天计算。出口的话，一般为7天。进口中常会产生滞箱费，在船靠岸后几天内（比如十天）箱子可以免费使用，超过规定时间就会收取费用。所以船到港后，必须及时完成进口清关以及安排提货，并且将空箱及时归还到船公司的地点，特种箱免费使用的时间要短一些。当然，不同的船公司有不同的规定，具体的天数要向船公司询问。如果是客户的SOC箱，则不存在滞箱费。
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
排载
1、OP根据货主提供的资料刷出集装箱货物托运单（排载单），排载单共九联：
联：货主留底
第二联：船代留底 （加盖订舱货代业务章 打上货主船代处的代码）
第三联：运费通知
第四联：运费通知
第五联：提箱申请书 （加盖订舱货代业务章）
第六联：装箱单、场站收据副本 （货柜进码头后盖码头进场章）
第六联附页：缴纳出口货物港务费申请书 （注明场装或拖装的费用，以便向货主收款及财务对帐）
第七联：场站收据副本、大副联
第八联：场站收据
第九联：货代留底 （加盖订舱货代业务章）
2、若所出口的货物为食品类，在打印排载单的同时，打印一张已加盖码头进场章的排载单第六联，填上进场日期，传真给报关行以供换取通关单。
3、订舱确认
取排载单2~9联和订舱确认交由外勤至各船代处进行排载
排载后船代收取第2联，并在第5、6、7、8联上加盖排载单证章。
◆另外
A、中远海网上订舱，与船东口头确认运价后，在中远海网站上登陆公司用户名及密码后，录入托单内容等，并在附加说明中标注订舱人员的电话，传真及“预借6、7、8联”字样。发送后，会先经过审核后才会配船，配船后就可以直接打印已确认的订舱单，不必排载。
B、SITC的订舱操作则更有所不同：
▲ 日本线 可以根据SITC的SALES给我司的提编排方式编提，并依照船期表上的船名航次缮制托运单及排载单1~9联，不需要SITC的订舱确认即可排载。但需将排载单1联FAX至SITC，以示订舱，若舱位紧张，则SITC会另行通知。
▲其他航线 若船舶非SITC的，则SITC会传来订舱确认，应至支线船东处排载。若为SITC的船舶，则直接排载!
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