上固定卡：
此步骤为固定梁端端头板。1、在张拉作业完成后，分别在顶部两边钢绞线和底部顶排两边钢绞线上固定卡，共四只（垂直点线亦是如此）；
2、固定卡需紧贴着梁两端记号线上紧，不可遮住记号线；
3、固定卡应完全垂直(使用直角尺确保四只卡头在上下同一平面上)。
安装端头板：
指将端头板安装在梁端紧贴固定卡，此处需注意：
桥台钢模板厂
上固定卡：
此步骤为固定梁端端头板。1、在张拉作业完成后，分别在顶部两边钢绞线和底部顶排两边钢绞线上固定卡，共四只（垂直点线亦是如此）；
2、固定卡需紧贴着梁两端记号线上紧，不可遮住记号线；
3、固定卡应完全垂直(使用直角尺确保四只卡头在上下同一平面上)。
安装端头板：
指将端头板安装在梁端紧贴固定卡，此处需注意：
1、端头板需提前根据预制构件高度以及钢绞线规格组装好，并在朝预制构件一面涂上脱模剂；
2、每块端头板务必紧贴固定卡，并且上下左右完全垂直于钢绞线；
3、封头板组装完成且预埋件等主次梁交接部分尺寸放线完毕，需再次对梁和各个点的尺寸进行复查，要求复查后与设计尺寸误差±2mm以内；
如何保证桥梁钢模板的质量？为确保整个桥梁的质量达到硬性要求，对模板制作材料和桥梁构件的制作等都要有明确的标准。材料及桥梁构件应进行硬度、强度检测，确保材料选用的材料均符合设计标准，使桥梁在实际生活中能安全使用。钢模板发货中为能够制作出好的桥梁模板，除了对选材工艺要求严谨细致外，对工序上的处理也应尽可能地优化，确保模板的质量尽可能达到合格。在生产过程中，科学的制作工序可以尽量避免桥梁模板在各环节产生缺陷，从而尽可能地保证模板质量。
桥梁钢模板是于架造铁路或公路桥梁、高速或是高铁用的钢模板。因为可以多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑桥梁工程中。由于钢模板对修建规范化需求很高，所以一般桥梁钢模板都是事先设计、严格规范化生产的。
1、定型钢模设计
1）依据工程建筑、结构施工图，对各沉箱卫生间尺寸进行复核，确定定型钢模尺寸。定型钢模高度宜较降板高差高50mm。同时为拆模方便定型钢模板底口内收20mm，使整体钢模呈倾斜状，如下图。钢模模板采用3.0厚的钢板冷压成型，同时为保证钢模整体性，角部设L60*60*5连接杆及对拉拉杆
楼板模板
①采用立柱作支架时，从边跨一侧开始逐排安装立柱，并同时安装外钢楞（大龙骨）。
立柱和钢楞（龙骨）的间距，根据模板设计计算决定，一般情况下立柱与外钢楞间距为600~1200mm，内钢楞（小龙骨）间距为400~600mm。调平后即可铺设模板。
在模板铺设完标高校正后，立柱之间应加设水平拉杆，其道数根据立柱高度决定。一般情况下离地面200~300mm处设一道，往上纵横方向每隔1.6m左右设一道。
②采用桁架作支承结构时，一般应预先支好梁、墙模板，然后将桁架按模板设计要求支设在梁侧模通长的型钢或方木上，调平固定后再铺设模板。
模板的拆除
（1）模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位以及自上而下的原则。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬；
（2）先拆除侧面模板（混凝土强度大于1N/mm2），再拆除承重模板；
（3）组合大模板宜大块整体拆除；
（4）支承件和连接件应逐件拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土。
（5）拆下的模板和配件均应分类堆放整齐，附件应放在工具箱内。
模板的运输、维修和保管
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 企业名片
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云南中陆达钢模有限公司
胡总(True) / |
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