“一带一路”与走出去的国际化
加快走出去步伐，一带一路与国际化，“一带一路”涉及65个44亿人口的经济合作发展。揭示了我国经济新增长和复兴的历史转折点已经来临。“一带一路”大战略推进的关键在于基础设施建设，涉及国内城市和沿线。其巨大的潜在市场，吸引了钢结构企业纷纷出走。以中建钢构、杭萧钢构、东南网架、精工钢构、多维联合集团等为首的企业在国外签下高达数十亿元的订
钢构加工设备供应商
“一带一路”与走出去的国际化
加快走出去步伐，一带一路与国际化，“一带一路”涉及65个44亿人口的经济合作发展。揭示了我国经济新增长和复兴的历史转折点已经来临。“一带一路”大战略推进的关键在于基础设施建设，涉及国内城市和沿线。其巨大的潜在市场，吸引了钢结构企业纷纷出走。以中建钢构、杭萧钢构、东南网架、精工钢构、多维联合集团等为首的企业在国外签下高达数十亿元的订单。东南网架签约委内瑞拉超过10亿元的大合同，北京多维联合集团和委内瑞拉签订新型板材项目。
我们来听听在“2016钢结构发展高峰论坛”上两位老总的发言。一位是马钢董事长高海建。他说，1999年，马钢引进条H型钢生产线，钢结构有过一段春天，发展的很快。10多年过去了，钢结构现在遇到的问题还是当年的问题，只不过暴露的更加尖锐和充分而已。钢结构发展路长道远，恕我直言，还没有这种文化，没有这种消费，也没有庞大的支持体系，现在不应该成为主流。另一位是宝钢钢构董事长郝荣亮，他说，钢结构能做到1亿吨吗？1亿吨可以救得了钢构行业吗？救不了！有人说我们的钢产能是10亿吨，有人说钢产能12亿吨，我宁肯相信是12亿吨，因为有很多钢厂其实就没饱和。有人说经济加在一块钢产量4亿吨就够了，有的人说是应该美国的10倍也就是8亿吨。我觉得不见得都有道理，日本现在是1亿吨左右，美国大概8千万吨到1亿吨吧。美国不是发展得好好的嘛？那么多航母、那么多军舰。而日本不是也发展得好好的嘛。去年进口国外的钢材有2万吨。过剩这么多，为什么还不能替代进口这一块呢？
今年3月26日，台记者问了中建一局董事长2个当下热的问题：今年两会，“工匠精神”成为热词，作为工程建设领域一家获奖企业，中建一局如何理解“工匠精神”？中建一局董事长罗世威说，工程有两个特点是的，是经久，这个是工程的自然属性，第二是要体现出“匠气”，就是体现在外观的经久耐看，越看越有味道。我们已经做好了建1000米高楼的技术准备，并且通过了有关部门的鉴定。他斩钉截铁地说，不能承担社会责任的人不配做这个行业。
同时，国内企业对不确定性风险认识不足，其中包括：政治风险，所在国政治动荡或首脑更替带来的政策更替，导致项目终止；法律风险，对所在国法律了解不透，合同风险不能锁定，导致纠纷不断；利益冲突风险，“一带一路”沿线许多的政治是企业家政治，企业的利益就是利益，一旦触及当地利益集团的既得利益，就会出现各种障碍；成本风险，企业很难对所在国政治、法律、国情、市场、原燃材料及价格波动、劳动力成本、建厂设计数据、索赔条例、汇率风险等研究透彻，导致工期或建设成本普遍高于预期。
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