苏州苏之航电子有限公司，加工销售国产感压纸和乐凯屏蔽膜，欢迎新老客户来电咨询！
无碳打印纸又称压感纸，是利用微胶i囊的发色剂与显色剂层中的酸性粘土发生化学反应的原理，在打印时，通过打印针头施压于纸面，达到显色效果。
无碳打印纸又称压感打印纸，由上纸（CB），中纸（CFB）和下纸（CF）构成。它是利用微胶i囊的发色剂与显色剂层中的酸性粘土发生化学反应的原理，在打印时，通过打印针头
感压纸
苏州苏之航电子有限公司，加工销售国产感压纸和乐凯屏蔽膜，欢迎新老客户来电咨询！
无碳打印纸又称压感纸，是利用微胶
i囊的发色剂与显色剂层中的酸性粘土发生化学反应的原理，在打印时，通过打印针头施压于纸面，达到显色效果。
无碳打印纸又称压感打印纸，由上纸（CB），中纸（CFB）和下纸（CF）构成。它是利用微胶
i囊的发色剂与显色剂层中的酸性粘土发生化学反应的原理，在打印时，通过打印针头施压于纸面，达到显色效果。常见与常用的显色层数为2至6层。
无碳纸起皱属于质量问题吗？
由于各地的气候不同，无碳纸产品从工厂到用户使用这一过程中，受气候（温度，湿度）等环境因素的影剧，纸面有可能出现一些轻微的起皱，这均属于正常现象，但如果起皱情况严重（不能正常使用力，则属于原纸的质量问题，应与厂家或经销商联系更换产品。
压力测量纸，俗称“感压纸”或“压敏纸”。由两层薄膜组成，一是传讯膜，表面分布着密密麻麻的微型胶
i囊，胶
i囊内有染色剂，当其受到外界一定程度的压力时就会破
i裂，流出染色剂；二是显色膜，表面涂有显色剂，当微型胶
i囊中的染色剂受压破
i裂流出后，就会与显色剂发生化学反应而呈现红色。精准的压力数据能够提高设备的寿命,在生产中确保稳定的压力，能够稳定产素。
红色分布的区域代表着物体表面压力分布的轮廓，红色的深浅代表着压力的大小
感压纸应用
轮胎 检查轮胎的地面接触压力。 测定方法 在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力。 检查要点 接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。 气囊 碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力。5Mpa测试温度：23±2℃面压时间：5秒所克感压纸对应测量压力表所克提供7种型号感压胶片，检测不同压力条件下的检测环境注：1Mpa=10。 测定方法 在人体模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。 检查要点 确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。
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