停车场交通设施方案技术要求
1、设计依据
1）设计依据及指导思想
初步设计严格按《道路交志和标线》（GB5768-1999）
《安全标志》（GB2894-88）、《道路标线涂料》（CN47-89、GN48-89）等有关和部颁标准进行，并根据停车场的具体环境状况，以期通过交志标线等安全设施的合理完善，达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序，便于管理
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停车场交通设施方案技术要求
1、设计依据
1）设计依据及指导思想
初步设计严格按《道路交志和标线》（GB5768-1999）
《安全标志》（GB2894-88）、《道路标线涂料》（CN47-89、GN48-89）等有关和部颁标准进行，并根据停车场的具体环境状况，以期通过交志标线等安全设施的合理完善，达到车流自动疏导、车辆停放安全便捷有序，便于管理、控制，提益的目的。其次就是打直线了，在直线的两端也是需要贴胶带的，这也是在进行划线的时候必不可少的一个组成的部分。
2）设计原则：
通过路面标志、标线、箭头等交通安全设施，引导和管理交通。根据场地的实际情况，标线与标志的配合受到许多限制。因此，标线、箭头标记等在整个交通组织中处于重要地位。
3）车流控制及管理：
a、设定车场内通道为单行道，车辆必须按规定方向行驶，在各通道口设置各种对应标志引导车辆正确行驶，确保安全。
停车场系统智能管理技术分析和应用
停车场系统重要由入口局部、库(场)区局部、出口局部、管理局部等组成。因为各局部分工不同，在运用上也各具特性。
出入口：RFID、车牌辨认是主流
停车场管理体系的入口和出口局部皆由识读、掌握、履行三局部组成。地下停车场因为在一个相对比较密闭的空间，在这里车辆的停放和出入需要交线指引，否则将会出现错乱，标线在这里就相当于管理的指挥官，它控制着这里的秩序。在智能停车场中，RFID卡具话语权，RFID读卡技巧是一种运用电磁波进行信号传输的辨认方法，被辨认的物体自身应具备电磁波的接收和发送安装。RFID卡辨认技巧继续了IC卡技巧的长处，窃密性高、不可捏造。同时省去了历程，进步了辨认速度。
据理解，如今市场上已经涌现3G远距离射频卡，其识读距离能够在2~15米。此外，还有局部厂家推出蓝牙读卡器和红外感应卡。社会公共停车场大多采取近距离RFID读卡方法;而停车场范畴更衷情于远距离RFID读卡。
车牌辨认是智能停车场管理体系基本的组成构件之一。以主动的车牌号码辨认为基本，可对车辆进行主动登记、验证、监控、报警等，并与停车场的外围装备联动，到达停车场智能管理。
(库)场区：多点互动
停车场管理体系的智能化正在逐渐加深，关注意点也由出入口车牌主动辨认及后续的出入口车辆特性、梗塞检测演化到场区内车辆人员平安、个人监控等。本公司培养熟悉市政工程结构理论，停车位划线,停车场划线，道路划线具有市政工程施工能力，停车位划线,停车场划线，道路划线掌握市政工程施工组织设计及市政工程造价编制方法，直接从事城镇给停车位划线,停车场划线，道路划线技术人才。库区局部个别由车辆安装、视频安防监控体系、电子巡视体系、紧迫报警体系等组成。相关于传统的“辨认+收费”繁难形式管理体系，停车场系统的智能管理更为平安牢靠。
昨日，记者从花都区交通局了解到，这是该部门为落实花都区实施2016年十件民生实事而实施的惠民举措。但免费停车位落地后，并非人人满意。有市民向记者反映，部分新增设的停车位占据了转弯道一半的位子，影响正常交通。
据介绍，作为一项民心工程，这3000个停车泊位的施划将由城区中心道路转移到需求设置停车泊位的街道（内街内巷），且不纳入城区路内临时停车收费的范畴。为了提高产量,并与国际接轨,目前很多企业都在搞ISO9000系列质量管理认证,同时正在推广环境管理体系认证(ISO14000),这个认证与ISO9000的区别在于要求企业在生产过程中增加环保意识,即要符合环保要求。未来，花都区还将持续推进公共性停车场等相关设施的建设，逐步形成以配建停车场为主、路外公共停车场为辅、路内占道停车场为补充的停车设施格局，缓解中心城区停车难、停车乱等问题，方便市民的生活。
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