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辛烷值

1、两种基准参考燃料正庚烷和分别被定义成辛烷值为0和辛烷值为100，将它们混合产生与实验样本相等敲缸强度的爆震。

2、混合物中的百分比就认为是实验样本的辛烷值。

3、在一台单缸直喷式柴油机上研究了废气再循环（EGR）对不同辛烷值燃料均质压燃（HCCI）燃烧特性及排放特性的影响。

4、从靠近地面的月平均风速均匀混合特征，判断出季风爆发阶段改则地区边界层高度能达到左右。

标准燃料的应用意义

由于煤、油、气等各种燃料质量不同，所含热值不同，为了便于对各种能源进行计算、对比和分析，必须统一折合成标准燃料。标准燃料可分为标准煤、标准油、标准气等。国际上一般采用标准煤、标准油指标较多。都按本国的用能特点确定自己的能源标准量。一些经济发达以用油为主。采用标准油；西欧有些以用电力为主，采用标准电，我国以煤为主，采用标准煤为计算基准，即将各种能源按其发热量折算为际准煤。由于铅是有毒物质，因此许多已经不再提供含铅汽油，仅航空用油仍含有铅。

辛烷值是汽油抗爆性的表示单位。标准燃料由和的混合物组成zhi。用作抗爆性优良的标准，辛烷值定为100；用作抗爆性低劣的标准，辛烷值为0。将这两种烃按不同体积比例混合，可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。所以辛烷值越高抗爆性越好

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辛烷值（Octane Number）是交通工具所使用的燃料 () 抵抗震爆的指标。内有多种碳氢化合物，其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃，造成震爆现象，减低引擎效率，更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的抗爆性能好坏的一项重要指标，列于车用规格的首项。的辛烷值越高，抗爆性就越好，发动机就可以用更高的压缩比。测试标准条件不同是研究法辛烷值测试法和马达法辛烷值测试法主要的区别。针对原油和的输送，不但要求对输送油品进行标号识别，还要求对输送期间产生混合油的情况进行监控，准确掌握管道内的情况以确保油品的输送和管理。