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内蒙古KZ滑动球形支座长期供应询问报价「衡水丰垚」

gpz球形支座,桥梁球型支座GQZ系列 GQZ系列支座安装: 1、采用本系列支座时,安装支座的垫石混凝土强度等级不得C40级。 2、安装支座处应设置支座垫石,垫石尺寸应按局部承压计算,其长度、宽度比支座底板尺寸大100mm以上,高度不小于100mm,且应布置钢筋。并按支座底 板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置。若采用预埋钢板焊接连接时,支座就位后
KZ滑动球形支座长期供应









gpz球形支座,桥梁球型支座GQZ系列

GQZ系列支座安装:

1、采用本系列支座时,安装支座的垫石混凝土强度等级不得C40级。

2、安装支座处应设置支座垫石,垫石尺寸应按局部承压计算,其长度、宽度比支座底板尺寸大100mm以上,高度不小于100mm,且应布置钢筋。并按支座底

板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置。若采用预埋钢板焊接连接时,支座就位后,用对称断续方式焊接,焊接过程中应防止支座钢体温度过高,有效防止变形、烧坏聚四氟乙烯板等。

3、支座安装标高应符合设计要求。控制垫石顶面标高时要注意预留支座底板下砂浆垫层厚度。支座支承面四角高差不得大于1mm。

4、支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及配件清单。支座安装前不允许随意拆卸固定件。

5、支座安装的注意事项:

1)支座安装位置划出中心十字,支座顺桥方向的中心线应与主梁顺桥向中心线平行。

2)活动支座的上顶板与下底盆顺桥方向的中心线应重合。

3)支座安装过程中,不得松开上顶板与下底盆的连接固定板,以防止发生过大的转角而倾覆。待支座安装完成后再拆除连接板,以防约束梁体的正常位移与转动。

4)检查不锈钢板外露面是否清洁,在运输、储存、安装过程中涂装是否碰掉,发现问题应及时清洁及补刷涂装,然后安装防尘设施。

6、支座安装还应满足现行桥梁施工规范的相关规定。支座使用期间,应按养护规范的有关规定定期进行检查及养护。








万向拉压支座,球形支座,抗拉球型钢支座

万向拉压支座的结构和使用原理做进一步详细说明。 如图所示,抗拉球型钢支座包括上支座板1、球面衬板2和下支座板3,球 面衬板2的顶面镶嵌有平面聚四氟乙烯滑板4,下支座板3的顶面镶嵌有球面聚四氟乙烯滑 板5,上支座板1的底部设置有顶部拉板6,下支座板3的底部设置有三组底部拉板7、抗拉 板8和位移板9,底部拉板7、抗拉板8和位移板9的外型为圆形,抗拉板8和位移板9、上 面一组的位移板9和下面一组的底部拉板7分别通过内六角螺栓10、11活动连接,底部拉 板7和抗拉板8之间、底部拉板7和位移板9之间分别设置有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板 构成的摩擦副。目前,当支撑板与墩、桥台连接螺栓时,下支撑板的四角应采用钢制楔形。

万向拉压支座,上支座板1、球面衬板2和下支座板3完成普 通支座的转动,承受水平力和压力。当出现竖向拉力时,顶部拉板6与下支座板3、每组底部 拉板7与抗拉板8依次承受拉力,支座通过层层传递,将上拔力传给墩台。当出现大位移水 平滑动,上一组底部拉板7在位移板9上水平任何方向滑动位移,当这一组位移到限位时, 带动下一组滑移,支座通过层层传递,实现不同位移量。扭转问题超高层建筑结构出现扭转现象无疑会影响建筑的正常使用,并产生安全性问题。抗拉板8和位移板9、上面一组的 位移板9和下面一组的底部拉板7分别通过内六角螺栓10、11活动连接,方便支座的安装。 底部拉板7和抗拉板8之间、底部拉板7和位移板9之间分别设置有不锈钢板和聚四氟乙 烯滑板构成的摩擦副12、13,可大大降低水平摩擦力。








如何根据支座受力复杂程度选用合适的滑移球形支座

支座受力无非是拉、压、弯、剪、扭几种情况, 哪种受力算是复杂?对于平板支座、橡胶支座和球形钢支座均能承受拉力、压力、剪力,所以拉、压、剪不能算是复杂,而对于释放位移约束和释放转动不是每一种支座都能实现的,所以对于释放位移和释放转动的应该算是受力复杂。下面分情况介绍各种受力复杂情况下如何选择合适的支座。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载,更主要的是协调不同的塔楼在水平,竖向荷载作用下的不均匀变形。















支座的作用和要求

节 概述

1. 支座的作用和要求

位置:支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间。

作用:把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、温度变化、混凝士收缩与徐变等因素所产生的变位(位移和转角),使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。

支座型式和规格的选用,要考虑的因素包括桥梁跨径、支点反力、对建筑高度的要求、适应单向和多向位移及其位移量的需要,以及防震、减震的需要。

2. 支座的布置

桥梁支座的布置方式:主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。

简支梁桥一端设固定支座,另一端设活动支座。

铁路桥梁由于桥宽较小,支座横向变位很小,一般只需设置单向(纵向)活动支座。

公路梁桥由于桥面较宽,要考虑支座横桥向移动的可能性。



连续梁桥每联(由两伸缩缝之间的若干跨组成)只设一个固定支座。

为避免梁的活动端伸缩量过大,固定支座宜布置在每联长度的靠中间支点处。但若该处墩身较高,则应考虑避开,或采取特殊措施,以避免该墩顶承受过大的水平力。

曲线连续梁桥的支座布置


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