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1、肯尼亚
肯尼亚标准局(KEBS)从2015年9月29日开始执行出口前标准符合性验证计划。为此,从2005年开始,采用 PVOC这种装运前验证方法。列入 PVOC目录的产品必须在发出前取得符合性(CoC), CoC是肯尼亚强制性的海关清关单据,没有这个证书,货物在到
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到菲律宾宿务海运物流费用多少——想了解菲律宾海运的其他信息,可来电咨询广州鑫磊国际物流有限公司
1、肯尼亚
肯尼亚标准局(KEBS)从2015年9月29日开始执行出口前标准符合性验证计划。为此,从2005年开始,采用 PVOC这种装运前验证方法。列入 PVOC目录的产品必须在发出前取得符合性(CoC), CoC是肯尼亚强制性的海关清关单据,没有这个证书,货物在到达肯尼亚港口后就不能入境。
2、埃及
A、商检局在转运前实施监装检查;
B、不论是否法定要求商检,均需客户提供换证凭证或凭证、正式报检委托书、箱单、发i票、合同;
c.凭换货凭证(单)到商检局办理报关手续(法定商检的可以提前拿到报关单),然后与商检局商检人员预约具体时间到仓库进行检验。(提前几天约见当地商检局)
d、商检局人员到达仓库后,会先将空箱拍照,然后对每一票货物进行箱数检查,检查一票一票,并拍下一票,直至全部装完,再到商检局换单,再安排报关;
e、报关后大约5个工作日,到商检局领取目的港清关装运前检验证,国外客户凭此证可在港办理清关工作;
f、所有向埃及出口的货物,其相应单据(产地证和发i票)必须到埃及驻华使i馆办理使i馆核证,盖章的单据和装运前检确认才能在埃及目的港进行清关,使i馆认可在报关后或出口数据确定后进行;
g、埃及使i馆认证大概3-7个工作日左右,办理装运前检确认大概5个工作日,其它报关、商检可咨询当地官i方,市场人员在谈客户时一定要留出自己安全范围内的时间。
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到菲律宾达沃海运海运整柜到港——想了解菲律宾海运的其他信息,可来电咨询广州鑫磊国际物流有限公司
据 technavio至近公布的报告显示,到2020年,菲律宾物流外包市场预计将超过14.11亿美元,年复合增长率超过12%。
我们所说的菲律宾物流外包,就是企业把自己的物流配送业务外包给菲律宾物流公司。第三方物流公司(3 PL)除了提供物流服务外,还提供库存管理、转运对接、门到门的配送、包装等增值服务,可为全i球各类外包客户提供战略和运营价值。
在强劲的电子产品和硬件需求推动下,物流外包需求旺盛,2015-2019年,菲律宾物流外包市场有望稳步增长。
Technavio物流研究首i席分析师 认为:“从国际贸易量的增长以及电商活动的增长等趋势来看,菲律宾的物流运输量在预计期间可能会上升。
Technavio运输和物流市场首i席分析家指出了推动菲律宾物流外包市场的三个因素:
1、电子产品需求增长;2、电子商务的发展;3、物流外包服务的成本优势。

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国际海运的方式有:
1、集装箱运输:一般干货集装箱(20 GP、40 GP和40 HQ),还有冷冻集装箱、开顶箱、框架集装箱、牲畜集装箱、罐式集装箱、挂衣箱等等。货柜是国际至常用的海运运输方式,其中,干货集装箱运输是大多数国际货运代理公司的代理业务。另外,干货集装箱运输又分为整箱运输和拼箱运输。
2、杂货船:主要装载超大、超高、超重件杂货。
3、散货船:木材、水泥、粮食、i盐、铁、煤、铜等散装大宗散货船。
4、滚装:主要是运输各种车辆,包括装载集装箱或货物的各种车辆。
5、油船:主要运输石油、成品油。涉及运输各类其他油品,如动植物油的船舶。
就国际海运而言,不得不说国际海运私人物品,其实国际海运货物种类划分得实在太多了。普货(有分私人物品、商业物品)、一般敏感商品、特别敏感商品及危险品及违i禁品。但是国际海运并不像想象的那样简单,各国对敏感货物和违i禁品的定义各不相同,因此,货主在装运定要询问不同种类的货代应如何处理。

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