贝雷片的安装拆卸标签
贝雷片的安装拆卸标签：
2、 操作时应穿戴防护手套、防滑鞋、安全帽、2M以上要正确系挂安全带等安全防护用品。
3、 建筑登高作业(特殊工种)，必须经安全技术培训，考试合格，持特种作业才能上岗作业。非(特殊工种)未经同意不得单独进行作业。
4、 安装拆卸人员必须经过体检，凡患有、心脏病、、晕高或视力不够以及不适合于登高作业的，不得从事登高架设作业。
贝雷销生产厂家
贝雷片的安装拆卸标签
贝雷片的安装拆卸标签：
2、 操作时应穿戴防护手套、防滑鞋、安全帽、2M以上要正确系挂安全带等安全防护用品。
3、 建筑登高作业(特殊工种)，必须经安全技术培训，考试合格，持特种作业才能上岗作业。非(特殊工种)未经同意不得单独进行作业。
4、 安装拆卸人员必须经过体检，凡患有、心脏病、、晕高或视力不够以及不适合于登高作业的，不得从事登高架设作业。
5、 按照施工方案的要求作业;
6、 安装拆卸人员必须按高处作业要求挂好安全带;
7、 组装后必须进行空载，加载的有效超载试验，并设防雷装置;
8、 安装拆卸过程中，严禁人员在架体下面穿越;
9、 贝雷片拆除应按规定从上至下，物件放下应有相应的安全措施，不得随意抛落任何构件;验收合格方向进行作业，未经验收或验收不合格不准进入下一道工序作业。
世界上被广泛使用的贝雷钢桥（也称装配式公路钢桥，组合钢桥）不仅在发达用途广泛，而且在发展家的架桥工程中也深受欢迎。的贝雷钢桥由英国的唐纳德·贝雷工程师在1938年第二次初期设计。他的设计概念要以少种类的单元构件，用它拼装成各种不同荷载、不同跨径的桥梁，只需利用易于得到的一般中型卡车运输，只用非熟练工人以人力来搭建。
在第二次期间，这种钢桥被大量用于欧洲及远东战场。战后，许多把贝雷钢桥经过一些改进转为民用，如美国、日本、原苏联。贝雷钢桥在我国交通建设、抗洪抢险中起过重要作用。20世纪60年代，我国采用国产钢16Mn把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，即至今一直在国内广泛生产并使用的“321”装配式公路钢桥。这种桁架不仅用于临时便桥或加强桥梁，还大量用作施工支架。、龙门架、缆索吊立柱。
钢便桥架设施工前，备齐连接片、贝雷梁、螺栓等材料及相应的配套材料，完成施工材料进场检验验收，贝雷片厂家确保原材料满足钢便桥架设质量、安全要求。贝雷主梁在麻村商场前空旷场地内拼装，下面垫枕木，用16t吊车将贝雷逐片吊起，用桁架销子相互连接接长。铺架贝雷梁时配备1台25吨汽车吊作为主吊，1台16t汽车吊作为副吊，贝雷片厂家配套用的工具1套，安装工人12人。贝雷片厂家吊装前先试吊并安排专职信号工指挥，在吊装过程与交管部门沟通指挥疏解交通。钢便桥由17片纵梁组成，每片纵梁由21片3m贝雷梁组成，在施工现场将21m纵梁拼装成型，整体吊入冠梁上，纵梁与纵梁之间用90cm连接片固定，纵梁基坑西侧向东侧延伸。当所有的纵梁与连接片固定成形达至桥面板宽度，进行现浇盖板底模（3mm厚钢板）铺设，底模铺设需保证板面的平整度，板缝密贴，贝雷片厂家钢筋盖板钢筋按照结构配筋计算要求施工，钢筋绑扎完成之后即进行砼浇筑施工，贝雷片厂家盖板厚25cm，盖板浇筑完成后养护7天。钢便桥盖板与冠梁上部挡墙间距为2cm，防止钢板热胀冷缩破坏钢筋混凝土挡墙，并用沥青封堵，防止雨水下渗。由于一期开挖后，场地罐车无法进入，混凝土采用汽车泵进行浇筑，振捣棒进行振捣。汽车泵设于围挡大门前及围挡内4m范围，大门外采取临时围挡。
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