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油锯是以机为动力，主要用于伐木和造材的园林工具。油锯动力部分为发动机，油锯发动机的机体是产生动力的主要部分，它直接决定着油锯功能力和使用期限，油锯发动机的机体主要有气缸、活塞、连杆、曲轴箱、和飞轮等组成。
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油锯机油泵总成是二冲程油锯润滑系的一大部分，它给高速运转的链条和导板提供机油，以防工作时摩擦产生过量的热，导致链条导板温度过高而降低工作效率。它包括机油泵、油管、机油滤、单向阀等。油锯燃油供给系统包括燃油箱、滤清器、油管、化油器等。化油器是二冲程内燃机的部件，利用曲轴箱产生的压力差，将燃油从燃油箱泵入化油器内，从燃油量孔喷出，利用文氏管效应，将燃油充分雾化，调节燃油和空气的比例，提高燃烧效率。
油锯的链条怎么调紧
首先熄火，看油锯的主动机转动轴后面，把传轴承的固定螺丝松一些，在链条和轴承之间有一个调节阀，可以用起子来调节，只需要稍微旋转半圈一圈地调，然后用手转转链条，看看松紧如何，适当松紧后再定死固定螺丝，Z后把盖上拧回去就好了。如果你不会的话，好是找的人来修理。
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