施工注意事项
1、压浆时浆体温度应在5℃～30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不应5℃，否则应采取养护措施，以满足要求。
2、在环境温度高于35℃时，应选择温度较低的时间施工，如在夜间进行。
3、在环境温度5℃时，应按冬期施工处理，可适当增加引气剂，含气量通过试验确定。不宜在压浆剂中使用防冻剂。
铁路桥梁压浆料产品包装及储存
隧道压浆料厂商
施工注意事项
1、压浆时浆体温度应在5℃～30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不应5℃，否则应采取养护措施，以满足要求。
2、在环境温度高于35℃时，应选择温度较低的时间施工，如在夜间进行。
3、在环境温度5℃时，应按冬期施工处理，可适当增加引气剂，含气量通过试验确定。不宜在压浆剂中使用防冻剂。
铁路桥梁压浆料产品包装及储存：
压浆料的包装应密封防潮。
产品应在干燥、通风、荫凉的场所储存。
贮存期在符合上述条件下，铁路桥梁圧浆料贮存期为3个月，如超过有效贮存期经过检验合格后仍可使用。
压浆料的成分
1、水泥：采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，并符合GB175的要求。使用其他水泥时，应符合相应的标准要求。
2、细集料：天然砂或一级人工砂应符合GB/T 14684的要求。
3、混凝土外加剂：混凝土外加剂应符合GB8076和JC476的要求。
4、其他材料：应符合GB/T50448-2008的要求。
水泥基压浆料是以高度度材料为骨料、水泥为黏结剂、高流动状态、微膨胀、抗离析等物质制成的。水泥基压浆料在施工现场加水一定量，搅拌均匀后即可使用。水泥基压浆料具有自流性好、硬化快、早强、强度高、无收缩、微膨胀、无害、无老化、对水质及周围环境纯净、自密实性好、防锈性好等特点。在施工上，具有质量可靠、成本低、工期短、使用方便等优点。
公路桥梁预应力孔道压浆料规格可以提供压浆剂，也可以提供将压浆剂与普通硅酸盐水泥掺配好的压浆混合料。1、压浆剂可根据客户制浆设备一次拌和的质量需求订制，一般为10~30kg/袋，容许误差为±0.5kg。2、压浆混合料（压浆剂 普通硅酸盐水泥）50Kg/袋，容许误差为±1.0kg。
公路桥梁预应力孔道压浆料保质期3个月，超出保质期经配制浆液检验合格后方可使用。
公路桥梁预应力孔道压浆料技术要求
1、建议配比
①压浆剂：水泥=10:90。
②水：压浆料（压浆剂 水泥）=28:100
2、性能要求
采用压浆剂配制的压浆混合料浆液性能的技术要求详见表1。
后张法预应力孔道压浆浆液性能技术要求
项目 性能要求 检验方法
水胶比（%） 0.26~0.28 《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》（GB/T 1346）
凝结时间（h） 初凝 ≥5
终凝 ≤24
流动度（s）（25℃） 初始流动度 10~17 JTG/T F50-2011附录C3
30min流动度 10~20
60min流动度 10~25
泌水率（%） 24h自由泌水率 0 JTG/T F50-2011附录C4
3h钢丝间泌水率 0 JTG/T F50-2011附录C5
压力泌水率（%） 0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m时） ≤2.0 JTG/T F50-2011附录C6
0.36MPa（孔道垂直高度>1.8m时）
自由膨胀率（%） 3h 0~2 JTG/T F50-2附录C4
24h 0~3
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