安全阀主要由阀座、阀芯和加压装置等部分组成。安全阀工作原理是：安全阀阀座内的通道与锅炉蒸汽空间相通，阀芯由加压装置产生的压力紧紧压在阀座上，当阀关闭状态；气压太高，则蒸汽对阀芯的托力也增大，当托力大于加压装置对阀芯的压力时，阀芯就被顶起而离开阀座，使安全阀处于开启状态，从而使锅炉内的蒸汽排出，达到泄压的目的。气压下降时，阀芯所受蒸汽的托力也随之降低，汽压恢复到正常，即蒸汽托力小
海底阀丝杆厂家
安全阀主要由阀座、阀芯和加压装置等部分组成。安全阀工作原理是：安全阀阀座内的通道与锅炉蒸汽空间相通，阀芯由加压装置产生的压力紧紧压在阀座上，当阀关闭状态；气压太高，则蒸汽对阀芯的托力也增大，当托力大于加压装置对阀芯的压力时，阀芯就被顶起而离开阀座，使安全阀处于开启状态，从而使锅炉内的蒸汽排出，达到泄压的目的。气压下降时，阀芯所受蒸汽的托力也随之降低，汽压恢复到正常，即蒸汽托力小于加压装置对阀芯的压力时，安全阀又自行关闭。
阀座一旦需要紧急修复，可以通过方式对其进行修复，而不需要破坏焊接结构。阀体内部的零件（球、阀座圈等）产生的静电通过弹簧、垫圈向阀体放电。从操作性角度看，因有耳轴支撑，可以用较小的力进行操作。耳轴部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯轴承。阀座为浮动阀座，阀座受球挤压的力相对于流体压力来说，数值较小。维护管理方面，球阀一般不需做维护和保养。万一密封部位发生泄漏，可注入密封脂进行紧急修复。
在接近全关或刚刚开启时，阀球与阀座之间的窄点位置因被节流成高速湍流而受到高速冲刷，成为阀座密封磨损严重的区城．后引起泄漏。球阀采用了的旋转阀座．每次开启或关闭阀门时．上下游的阀座被阀球上的拨片拨动旋转 15 摄氏度，这样整个阀座密封面轮流受冲刷，阀门开或关12次之后同一部位才重新受冲刷一次，整个阀座磨损保持均匀，工作寿命大大延长。
由于多层软硬叠式密封圈固定在阀板上，当阀板常开状态时介质对其密封面形成正面冲刷，金属片夹层中的软密封带受冲刷后，直接影响密封性能。受结构条件的限制该结构不适应做通径DN200以下阀门，原因是阀板整体结构太厚，流阻大。因三偏心结构的原理，阀板的密封面与阀座之间的密封是靠传动装置的力矩使阀板压向阀座。正流状态时，介质压力越高密封挤压越紧。当流道介质逆流时随着介质压力的增大阀板与阀座之间的单位正压力小于介质压强时，密封开始泄漏。
（作者： 来源：）
