精冲液压机，冲裁动作、齿圈压板的压边动作、反压顶杆的动作分别由冲裁活塞、压边活塞实现和反压活塞完成。下工作台直接装在冲裁活塞上，组
成压力机的主滑块，利用主缸本身作为导轨(与普通导轨不同，为台阶式内阻尼静压导轨)。这种导轨使往塞和导轨面始终被一层高强度的油膜隔离不接触，从理
论上说导轨可永1不磨损。且油膜会在柱塞受偏心载荷时自动产生反抗柱塞偏斜的静压支承力，使柱
双头铆接机
精冲液压机，冲裁动作、齿圈压板的压边动作、反压顶杆的动作分别由冲裁活塞、压边活塞实现和反压活塞完成。下工作台直接装在冲裁活塞上，组
成压力机的主滑块，利用主缸本身作为导轨(与普通导轨不同，为台阶式内阻尼静压导轨)。这种导轨使往塞和导轨面始终被一层高强度的油膜隔离不接触，从理
论上说导轨可永1不磨损。且油膜会在柱塞受偏心载荷时自动产生反抗柱塞偏斜的静压支承力，使柱塞保持很高的导向精度。所以这种导轨的寿命极高、刚性很好。
也就是说，冲床，尤其是小型冲床的工作性质，超出了人的生理极限。这种在冲压过程中发生的伤害事故，约占冲压伤害事故的55~60%。
曾有人根据冲床的运行规律和人机工程学原理，计算得出，在正常管理的情况下，冲压过程中发生人身事故的几率，约为千万分之2.73，也就是说，假如每小时冲压500次，每天实际冲压6小时，每年工作250天，大约三年左右发生一次人身事故。
对比媒体上所报道的情况，现在多数厂家的事故率远远高于这个几率，说明这些单位的安全管理较差，而且冲压操作的负荷率较高；而前面提到的那个军1工企业在20年前的事故率，远远上面计算得出的数据，则是除了当时管理严格之外，其冲床的实际冲压负荷率也远远我们上面所假定的数据。主要包括模压成形金属型材的挤压成形冷热模锻自由锻造等加工工艺’粉末制品行业。
1、大型机床一般均由多人共同操作，如果彼此配合不当，也容易发生事故。
2、冲压设备本身保养维护不良，如离合器失灵而发生不规律的连冲、滑块的制动器摩擦力矩太小而自动下滑、电动操作开关发生常闭故障等，都会引起事故的发生。这类事故约占5%。
3、不按工艺规定，随便代用模具，如材料厚度超标准、送双料、用冲裁角钢的模具裁扁钢等错误操作，会引起模具爆裂伤人，冲压事故很多由此产生。
4、工作场地组织不良，通道不畅，重物安放不稳等等，易发生磕碰、划伤、砸伤事故。
预防冲床人身事故的途径
武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区烽0火工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的企业。一九九三年四月以来，企业为国内外用户提供了三大系列八十多个品种的产品。公司近精冲液压机和其他液压机上采用伺服控制取得了明显的经济效益和社会效益，客户纷纷要求采用伺服控制。广泛应用于五金、工具、汽车、汽车配件、摩托车配件、机械、电器、仪表、纺织等行业。
目前精冲钢的供应主要有2种方式：一是钢铁企业直接提供热轧酸洗卷供精冲用户使用；二是钢企提供热轧卷原料（不酸洗或者酸洗）给冷轧企业，进行冷轧处理（包括酸洗、球化、退火），再提供给精冲用户使用。
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