变速箱控制单元更换维修规范:拆卸和安装自动变速箱控制单元,必须更换新密封条和圆形密封圈。(详细信息见Elsawin相关维修指导)。判定条件:必须有16987控制单元内部:非易失内存错误16988控制单元内部:RAM错误16989控制单元内部:ROM错误17090多功能开关(F125):不可靠信号17086自动变速器控制单元:电气故障若无故障码,需要技术代表现场确认。变速箱异响异响来
自动变速箱维修报价
变速箱控制单元更换维修规范:拆卸和安装自动变速箱控制单元,必须更换新密封条和圆形密封圈。(详细信息见Elsawin相关维修指导)。判定条件:必须有16987控制单元内部:非易失内存错误16988控制单元内部:RAM错误16989控制单元内部:ROM错误17090多功能开关(F125):不可靠信号17086自动变速器控制单元:电气故障若无故障码,需要技术代表现场确认。
变速箱异响异响来自振动，虽然奥迪CVT变速箱内有很多运动部位，但从维修经验上来讲，差速器轴承出现故障的可能性较大。使用时间增加和自动变速箱油老化，都会导致阀板阀芯磨损，油压失衡，终导致输入轴离合器结合不良等故障。这个圆锥滚柱轴承出现磨损后，会导致该总成的旋转中心偏移、摆动，振动就这么产生了，异响也就出现了。
车辆行驶打滑、加速冲击奥迪CVT的变速箱打滑的部位主要是传动部分，具体是变速箱内的压力缸和链条之间的压紧力不足。清楚的表示了链条和链轮之间的相对位置。需要说明的是，链条和压力缸的接触位置是面积较小的侧面，而不是面积较大的正面。车辆出现打滑的情况，拆开变速箱能看到链条和压力缸表面有划痕。具体原因有有两个：一是，链轮链条的接触面出现磨损；二是，液压系统工作不良，链条和链轮之间的压紧力是液压系统控制的。
自动变速箱：ZF6HP26X车型：X5E534。4/4。8(03-06)故障现象：变速器异响，行车困难，可能报故障码。主要原因：变矩器/油泵等部件损坏;变速器内部机械执行部件损坏失效导致泄压等。自动变速箱一旦出现故障，车主要及时将其送修，如出现变速箱有故障时，如果车主并未在意继续使用车辆，后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。因此，变速箱一旦出现故障，一定要及时将其送往正规的自动变速箱维修厂进行维修，以免因小失大。
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