山西博嘉信建筑加固工程有限公司是一家从事工业与民用建筑加固、改造；加固咨询、设计、施工及加固材料销售的一体化综合型技术企业。自公司成立以来，广纳贤良，博取精华，互利共赢。
建筑加固工程，楼房加固工程，房屋加固改造，厂房加固改造， 办公大楼基础加固。
说到外包钢加固法，可能很多人会将该种加固方法和粘钢加固法混为一谈，虽然外包钢加固法也是传统的加固方法，不过和粘钢加
房屋加固改造设计
山西博嘉信建筑加固工程有限公司是一家从事工业与民用建筑加固、改造；加固咨询、设计、施工及加固材料销售的一体化综合型技术企业。自公司成立以来，广纳贤良，博取精华，互利共赢。
建筑加固工程，楼房加固工程，房屋加固改造，厂房加固改造， 办公大楼基础加固。
说到外包钢加固法，可能很多人会将该种加固方法和粘钢加固法混为一谈，虽然外包钢加固法也是传统的加固方法，不过和粘钢加固法还是有诸多区别的。外包钢加固方法也有较多的优势，对于承重能力不足的建筑物适应性更高，另外，该种加固方法还具有施工方便，受力均匀等特点，目前在一些城市高层建筑物中也多会使用该种加固方法。
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案，根据该桥梁的结构特点，以及所处的地理位置和空间，结合拆除安全、质量和工期要求，可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构，后下部结构；先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求，尽量缩短时间，避免影响已建高速公路的通行。施工时需注意以下事项：
（1）拆除老桥的施工顺序为：先桥面和桥面附属结构，然后进行梁板拆除，在梁板拆除结束后进行桥墩拆除，后进行基础凿除。
（2）拆除前需做好桥梁周围的交通安全保障措施，根据周边环境及其结构情况，上部先用人工配合风镐将桥面破除至横桥面板，人工配合机械清理干净，找出板缝位置，用钢丝绳套住桥面板，用吊车吊装至工程运输车，运离现场。桥面板吊装完成后，清理箱梁上面的杂物，确保箱梁吊运时没有杂物掉落，用同样的方法将分段拆除的箱梁吊下运走。
（3）拆除箱梁时需注意梁板的横向稳定，根据设计验算结果来安排施工工序，防止梁体的侧向倾覆和转动，切割梁体和拆除梁体时注意凿除混凝土的碎块和碎钢筋的防护。
墙体产生安全隐患的原因分为以下几点：
1、墙体配筋率有存在不足;
2、根据实际情况决定墙体需要进行开洞、开门处理;
3、边缘构件截面尺寸或配筋不符合规范要求及连梁加固;
4、墙体承载力不满足规范要求时，墙体尺寸、配筋及轴压比不符合设计要求;
5、安全原因，如有些楼板太薄存有安全隐患等，加固承重墙更加安全。
6、阳台与客厅处一般会有一个矮墙，业主如果选择做门洞造型的话，需要加固承重墙。
7、有些窗体不是飘窗，但业主自己想要改成飘窗，则需要加大承重力。
8、如果符合空间基本原则，想改动户型的话，加固承重墙则会方便施工。
碳纤维加固技术原理：
将抗拉强度极高的碳纤维预浸环氧树脂，成为复合增强材料；环氧树脂胶粘剂沿拉伸方向或垂直于裂缝方向附着在待加固结构上，形成新的复合体，使加固后的粘接材料与原钢筋混凝土共同受力，提高结构的刚度、强度、抗裂性和延伸性，增加结构的抗裂性或抗剪切性。
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