木托盘的重复多次利用，为节能减排做出贡献与物流紧密相随，特别是运输包装系统的标准化、单元化、模块化、信息化、共享化及作业一贯化已成为必然趋势，统合包装物流和实施整体包装解决方案已成为现实需求，而实现运输包装系统的循环共用则是节能减排的现实和的手段之一。
工业和信息化部的报告，我国机电产品一次性木包装如木托盘，年费用约6000亿元，对自然资源和社会资源都是巨大的浪费。对
木托盘公司
木托盘的重复多次利用，为节能减排做出贡献与物流紧密相随，特别是运输包装系统的标准化、单元化、模块化、信息化、共享化及作业一贯化已成为必然趋势，统合包装物流和实施整体包装解决方案已成为现实需求，而实现运输包装系统的循环共用则是节能减排的现实和的手段之一。
工业和信息化部的报告，我国机电产品一次性木包装如木托盘，年费用约6000亿元，对自然资源和社会资源都是巨大的浪费。对此提出了“节林代木和提高节能与综合利用水平”的要求，为此还做出批示。根据国外的成功经验和我们的具体实践证明，通过运输包装系统的循环共享使用可以真正实现资源节约、环境友好和成本降低的目的。以木托盘为基础，建立木托盘共用系统正当其时。
物流运输中使用木托盘的标准是什么？
1、应考虑运输工具和设备的规格和尺寸
合适的托盘尺寸应与运输车辆的尺寸相适应，以充分利用运输车辆的空间，提高装载率，降低运输成本，特别是考虑到集装箱和商用车的内部尺寸。
2、应考虑木托盘的包装规格
根据托盘上装载货物的包装规格，选择合适的托盘，蕞大限度地利用托盘的表面积，控制装载货物的高度。托盘载货的合理指标是托盘表面积利用率达到80%，载货高度不应超过托盘宽度的三分之二。
3、应考虑木托盘尺寸的多功能性
应尽量选择托盘规格，以便于木托盘的更换和使用。
4、应考虑木托盘尺寸的使用面积
托盘的流向直接影响木托盘尺寸的选择。去欧洲货物一般选用1210个木托盘（1200mm×1000mm）或1208个木托盘（1200mm×800mm）；去日本、韩国的货物选择1111个托盘（1100mm×1100mm）；去欧洲货物选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm托盘；运往美国的货物应选用48英寸×40英寸的托盘，通常使用1210个托盘发往美国。
1200mm×1000mm托盘在世界和我国得到了广泛的应用。
木托盘裂缝原因以及处理办法：
1.木托盘自身原因；木板在选择的是没有选择好，前期的时分出现了开裂的现象，后期直接运用。这关于托盘的影响是比较大的，选择木材的时分必定要慎重，制止运用一些开裂的木板作为板材运用。
2.暴晒：在运用以及存储的时分尽量尽量避免暴晒的现象，暴晒可以使木质极速脱水，然后导致开裂。处理的办法便是给木托盘一个合理的寄存环境，尽量避免暴晒、雨林的现象的发生。
3.设备不妥：在拼接的时分会运用到钉子，现在一般是直接运用钉，无论是哪一种办法都会直接导致托盘木板开裂，特别是上不的木板。在拼接设备的时分必定要注意细节的操作，避免出现因为操作导致的开裂的现象。
3.磕碰：木托盘运用制止操作，特别是运用叉车的转运的时分。一些托盘在运用的时分如果是受到了外力的碰击，会直接导致托盘的开裂。
什么样的木托盘才是合格的，都有哪些验收标准？
什么样的木托盘才是合格的，都有哪些验收标准？
一、外观验收标准：
1、木托盘采用多层木胶熏蒸剂制作；
2、木托盘平板表面平整，无裂缝和变形，不得影响使用，所有材料不得有腐烂、蛀蚀等缺陷；
3、所有的处理木材方正，无斜边的;
4、木托盘用铁钉应牢固垂直钉入支撑木内，木托盘结构应牢固；
5、木托盘四个角的接头不小于4个铁钉，内底板的接缝不得小于3个铁钉；
6、木托盘可能不会出现小钉，钉歪，斜钉，钉尖，钉头可以不暴露;
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