液压接头使用注意事项：1.请使用管制螺纹的外螺纹用密封材料。2.不要进行人为的击打、弯曲、拉伸、防止造成破损。3.请不要用于适用流体以外的流体。4.请不要用于接头以外的用途。5.不要与其它公司产的流体接头相连接。6.不要在混入金属粉或砂尘等地方使用，防止造成工作不良或泄漏。7.液压接头在链接时：当子体插入母体时，套圈在弹簧的作用下回到原来的位置，滚动锁紧子体紧密
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液压接头使用注意事项：1.请使用管制螺纹的外螺纹用密封材料。2.不要进行人为的击打、弯曲、拉伸、防止造成破损。3.请不要用于适用流体以外的流体。4.请不要用于接头以外的用途。5.不要与其它公司产的流体接头相连接。6.不要在混入金属粉或砂尘等地方使用，防止造成工作不良或泄漏。7.液压接头在链接时：当子体插入母体时，套圈在弹簧的作用下回到原来的位置，滚动锁紧子体紧密连接，同时母体与子体的阀门互相推动而打开，流体流通，O型圈能完全阻断流体的渗漏。
钻杆接头是钻杆的组成部分，用以连接钻杆。一根钻杆两端分别装上公、母扣接头。为了便于上卸、加强丝扣强度，接头之间用粗扣连接。根据钻杆加厚方式的不同，接头分为内平、贯眼与正规三种方式。钻铤处在钻柱的下部，是下部钻具组合的主要组成部分。钻铤的主要功用是给钻头施加压力并保持自身处于不弯曲状态以防止井斜，因此其主要特点是壁厚大（一般为38~53mm,相当于钻杆壁厚的4~6倍），具有较大的重力和刚度。
曲轴装配间隙过大：若曲轴轴颈与轴瓦配合间隙过大，柴油机运转后曲轴会冲击轴瓦，只是合金脱落而烧瓦抱轴，曲轴也易受损。
供油时间过早或各缸油量不均：若喷油泵供油时间过早，活塞还未到上止点就燃烧做工，会引起柴油机爆震，并使曲轴受到交变应力的冲击。若各缸供油量不均，会因各缸爆发例不一致而使曲轴各轴颈受力不匀，从而过早地疲劳、产生裂纹。
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