东风天龙GX传动系统与之匹配的是伊顿12档ECE0-26N112C 0D AMT变速箱，这款变速箱采用全铝合金壳体，可有效帮助整车减重，操纵形式为旋钮式，和解放J7类似但并不完全相同。作为对标进口车的牵引车，这款天龙GX还配备了福伊特的液力缓速器，在经过北方禁装淋水器的长下坡路段时，安全性就得以体现。底盘部分，这款东风天龙GX选择的是速比为3.07的东风德纳13
天津东风汽车
东风天龙GX
传动系统与之匹配的是伊顿12档ECE0-26N112C 0D AMT变速箱，这款变速箱采用全铝合金壳体，可有效帮助整车减重，操纵形式为旋钮式，和解放J7类似但并不完全相同。作为对标进口车的牵引车，这款天龙GX还配备了福伊特的液力缓速器，在经过北方禁装淋水器的长下坡路段时，安全性就得以体现。
底盘部分，这款东风天龙GX选择的是速比为3.07的东风德纳13吨级冲焊单减后桥，采用前2片板簧，后4气囊的悬挂形式，整车匹配规格为295/80R22.5的倍耐力轮胎，这个牌子的轮胎在宾利、法拉利、兰博基尼、奔驰等汽车上非常常见。通过卡车之家车速计算器我们能够得知，当这款车发动机处于经济转速区间时，车辆时速可达62-93km/h。
新款天龙旗舰标配车道偏离预警系统和前碰撞预警
新款天龙旗舰
新款天龙旗舰的中控区域并没有太大的改变，整体采用环绕式设计，比较靠近驾驶员一侧，各种操作都非常方便。在功能区的配置上，天龙旗舰带有7寸多媒体触控屏、自动空调、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、主副油箱切换、E/P（经济/动力模式）、差速锁、电后视镜加热及各种电源接口等。
除此之外，作为一款车型，在智能化配置方面也没有落下脚步。新款的天龙旗舰标配车道偏离预警系统和前碰撞预警，在驾驶员分神驾驶的时候，可以起到更多的安全保障。除此之外，还可以选装疲劳检测预警系统、胎压监测预警系统以及自动紧急制动系统，通过这些智能化的辅助系统，可以大幅度降低疲劳驾驶带来的各种安全隐患。
应对长途工况的重卡产品过于单一
如今的市场环境下，应对长途工况的重卡产品过于单一，在快递、快运、冷链等超长途干线物流市场，客户基于运营收益对车辆提出高时效性、高可靠性、高安全性、高舒适性等产品价值需求愈加重视。
东风商用车作为国内商用车的领牌，在庞大用户群的基础上，深入研究市场和客户需求，“从市场中来，回市场中去”，进行长途物流市场的精工细作，打造满足客户需求的定位于干线物流的重卡——东风天龙GX。
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