消防车道：
1、车道宽度不能满足规范要求。
2、消防扑救面未形成。
3、环形车道未形成或回车场未形成。
4、消防扑救面有高大树木或有障碍物。
正压送风：
防烟楼梯间无前室、或消防电梯合用前室未设计正压送风系统。
防火卷帘：
1、导轨与墙体及柱体之间未封堵。
2、卷顶部未完全封堵。
3、双轨卷帘一侧未封堵到顶，形成单轨卷
消防工程价格
消防车道：
1、车道宽度不能满足规范要求。
2、消防扑救面未形成。
3、环形车道未形成或回车场未形成。
4、消防扑救面有高大树木或有障碍物。
正压送风：
防烟楼梯间无前室、或消防电梯合用前室未设计正压送风系统。
防火卷帘：
1、导轨与墙体及柱体之间未封堵。
2、卷顶部未完全封堵。
3、双轨卷帘一侧未封堵到顶，形成单轨卷帘。
4、穿越卷帘包厢的管道及桥架未封堵。
5、疏散通道卷帘门两侧未设置手动控制按钮。
6、卷帘门手动拉链未设置拉链孔。
开窗净面积：
自然排烟区域开窗净面积不满足规范要求。
正压送风系统：
1、部分封闭楼梯间或防烟楼梯间或前室未设置正压送风口。
2、风口数量偏少。
防排烟系统末端风口风量偏低，可能的原因有：
1、风机风量不满足规范要求。
2、土建风道封堵不严或未完全封闭。
3、土建风道平层割断封堵平层风管有漏风现象。
4、风机风压不足。
5、系管道风阻过大。
6、风机电源反相。
三、施工组织
1、月检1次，在每月下旬进行，时间与甲方商定。
季检4次。（每季第三个月跟月季合并）
2、年检共12次。以年检结束本年度的消防工程维护工作，通过一年的检查维保，注意发现问题，研究问题，提出问题，以主人翁的姿态向甲方提出科学合理的建议。
3、公司维保中心每天24小时热线服务，紧急情况随传随到。
4、上述各项检查，如发现问题应及时处理，始终保持各系统正常运行，各设备完整好用。
每次检查完毕，出示检查报告，甲乙双方签字认可，一式三份，报送辖区消防主管部门一份，双方各执一份，建立年度维保档案。
可维护性
我们认为可维护性是当今应用系统成功与否的很重要的因素。这里的可维护性包含二层含义：
1、易于故障的排除：
我们设计的推荐方案尽量采用模块化设计，并且由于有矩阵主机和由数字硬盘录像机共同保障，在其中一个出故障时，进行不影响使用情况下的维修、维护，模块化的设计也使故障的排除大大简化了;
2、日常管理操作简便：
系统应该可以方便地设定和操作，功能强大的同时尽量操作简单，使使用人员可以尽快掌握用途。同时，简便的操作使系统的稳定性和可维护性也相应提高了。
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