汽车配件(PC加PBT)：PBT为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低，仅为0.1%，在潮湿环境中仍保持各种物性（包括电性能），电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大。耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可迅速结晶，成型性良好。
汽车配件(PC加PBT)：PBT又可称为热塑性聚酯塑料，为适用于不同加工业者使用
PC与PBT结合工程塑料供应商
汽车配件(PC加PBT)：PBT为乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。具有高耐热性、韧性、耐疲劳性，自润滑、低摩擦系数，耐候性、吸水率低，仅为0.1%，在潮湿环境中仍保持各种物性（包括电性能），电绝缘性，但体积电阻、介电损耗大。耐热水、碱类、酸类、油类、但易受卤化烃侵蚀，耐水解性差，低温下可迅速结晶，成型性良好。
汽车配件(PC加PBT)：PBT又可称为热塑性聚酯塑料，为适用于不同加工业者使用，一般多少会加入添加剂，或与其它塑料掺混，随着添加物比例不同，可制造不同规格的产品。由于PBT具有耐热性、耐候性、耐药品性、电气特性佳、吸水性小、光泽良好，应用于电子电器、汽车零件、机械、家用品等，而PBT产品又与PPS、PC和POM、PA等共称为五大泛用工程塑料。
汽车配件(PC加PBT)：在PC含量低时合金主要表现了PBT的性能，因此合金的力学性能相对较差，随着PC含量的增加，合金中PC逐渐由分散相向连续相转变，合金开始表现出PC的性能，由于PC的冲击以及拉伸性能较高，所以力学性能开始增加，当PC含量超过70份时性能开始下降，是由于PC与PBT结构上都含有酯基，理论上有一定的相容性但是毕竟有限。
（作者： 来源：）
