4.矫正：
钢材在存放、运输、吊运和加工成型过程中会变形,必须对不符合技术标准的钢材、构件进行矫正。钢结构的矫正，是通过外力或加热作用迫使钢材反变形，使钢材或构件达到技术标准要求的平直或几何形状。
矫正的方法：火焰矫正(亦称热矫正)、机械矫正和手工矫正(亦称冷矫正) 。
⑴ 火焰矫正
利用火焰对钢材进行局部加热，被加热处理的金属由于膨胀受
轻钢钢结构加工规格
4.矫正：
钢材在存放、运输、吊运和加工成型过程中会变形,必须对不符合技术标准的钢材、构件进行矫正。钢结构的矫正，是通过外力或加热作用迫使钢材反变形，使钢材或构件达到技术标准要求的平直或几何形状。
矫正的方法：火焰矫正(亦称热矫正)、机械矫正和手工矫正(亦称冷矫正) 。
⑴ 火焰矫正
利用火焰对钢材进行局部加热，被加热处理的金属由于膨胀受阻而产生压缩塑性变形，使较长的金属纤维冷却后缩短而完成的。
影响矫正效果的因素：火焰加热位置、加热的形式、加热的温度。
火焰矫正加热的温度：对于低碳钢和普通低合金钢为600～8000C。
10、涂装、编号
涂装环境温度应符合涂料产品说明书的规定，无规定时，环境温 度应在5~38℃之间，相对湿度不应大于85%，构件表面没有结露和油污等，涂装后4h内应保护免受淋雨。
钢构件表面的除锈方法和除锈等级应符合规范的规定，其质量要求应符合《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定。构件表面除锈方法和除锈等级应与设计采用的涂料相适应。施工图中注明不涂装的部位和安装焊缝处的30~50mm宽范围内以及高强度螺栓摩擦连接面不得涂装。涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计的要求。
1、 建筑设计院提供的设计图是不能直接用来加工制作钢结构，而是要考虑加工工艺，如公差配合、加工余量、焊接控制等因素后，在原设计图的基础上绘制加工制作图。加工制作图是沟通设计人员及施工人员的意图，它起到制作要领书的作用，又是实际尺寸、划线、剪切、坡口加工、打孔、弯制、拼装、焊接、涂装、产品检查、堆放、发送等各项作业的指示书，还起到进行高水平管理的检查表的作用。
设计变更后相关责任的条款示例：
因定做方变更设计条件或提出变更设计的，由定做方承担下列费用和责任：
1. 设计工作量增加的，追加相应设计费；
2. 材料设备增加的，追加材料设备款；
3. 工程量增加的，追加合同价款；
4. 造成承揽方构件制作和安装的返工、或材料积压的，赔偿损失；
5. 造成工期延误的，工期顺延。
6、在定做方已确认设计图纸并符合定做方技术要求及设计标准的前提下，优化设计、优化工艺、其节约的价值归承揽方，方案中的报价书对确认后的设计不发生效力
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