大家都知道油缸管用多的是内径内孔，而在选择油缸管时很多人会问到你们的油缸管什么工艺的光洁度怎么样内孔公差怎么样，和材质和调质了没有等等，总是在基本问题上在再价格上进行砍价！达成共识以后做合同或者打定金！促成合作共赢！
在油缸管和绗磨好还是滚压工艺方面哪个好的方面也得多方面考虑！有的用绗磨工艺的好还有就是用滚压好的，总之各有千秋！在工艺上绗磨工艺就是珩磨机进行深孔绗磨的珩磨
45绗磨油缸管
大家都知道油缸管用多的是内径内孔，而在选择油缸管时很多人会问到你们的油缸管什么工艺的光洁度怎么样内孔公差怎么样，和材质和调质了没有等等，总是在基本问题上在再价格上进行砍价！达成共识以后做合同或者打定金！促成合作共赢！
在油缸管和绗磨好还是滚压工艺方面哪个好的方面也得多方面考虑！有的用绗磨工艺的好还有就是用滚压好的，总之各有千秋！在工艺上绗磨工艺就是珩磨机进行深孔绗磨的珩磨工艺是磨削加工的一种特殊形式，又是精加工中的一种加工方法。
健丽达油缸管是一家生产销售不油缸管的厂商，常规油缸管库存备货上千吨，一些大管厚度非标管也有一定的库存。并且健丽达油缸管是一家有自己独立生产线的，可以根据您的要求来定制。而且健丽达油缸管加工部门，可以进行冷拔、珩磨、滚光等加工业务。只要您一个电话，就会有的销售团队一对一的为您解答您所提出的问题，并解决您的问题。一部电话，不用出门，就可以轻松搞定询价、订货、运输以及货款等所有的问题。
其次也是因为油缸管都是大件，装卸货并不轻松，装卸货的成本是比较高的，按照40元/吨的装卸货成本来核算，500公斤的油缸管的从货车上卸下放到货架，发货时又从货架上装到到发往客户的货车上成本是40元，如果要退货再换货，这个成本就再往上加。还是那句话，如果不是健丽达的原因造成退换货的，客户是要承担这些装卸货的成本的哦。
在装车时在车厢底放了木方可起到随意卸货的效果，因为有的单位需要人工卸货，有的单位需要叉车卸货，而有的单位需要行吊卸货，而在装货前在车厢底放两根木方后油缸管和车厢低有个空隙，想用行吊卸货时吊带也好放进去，想叉车也可以有叉车口，人工卸也不会有所妨碍。就是有的时候油缸管都比较薄时车厢两边用木方来打边即可以起到对油缸管保护作用，不用担心两边的油缸管被挤压而压坏，又可以起到客户需要增加货物这个问题，不用担心增加的货物超过车厢栏管路上容易散落。还有个原因木方不会像铁管那边时时间久了就会容易把与之接触的油缸管表面弄出锈迹出来，且下雨天会把油缸管上沾上锈水。
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