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板端的连接:设计的时候要用螺栓的情况下,或者要用预防措施,防
板端的连接：设计的时候要用螺栓的情况下，或者要用预防措施，防止供货的时候松脱；同时在螺栓连接时，一定要根据操作规范进行扭力检测。导电部件螺钉连接情况下，主要的失效模式之一就是未按照力矩要求进行拧紧力矩管控，导致连接部位温升异常，烧蚀。接触电阻：用于导电连接，两
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视频作者：天津昂瑞电子科技有限公司
板端的连接:设计的时候要用螺栓的情况下,或者要用预防措施,防
板端的连接：设计的时候要用螺栓的情况下，或者要用预防措施，防止供货的时候松脱；同时在螺栓连接时，一定要根据操作规范进行扭力检测。导电部件螺钉连接情况下，主要的失效模式之一就是未按照力矩要求进行拧紧力矩管控，导致连接部位温升异常，烧蚀。接触电阻：用于导电连接，两接触载体之间的电阻，如对插接触电阻、尾部与导线压接电阻、螺纹连接铜牌与铜牌之间的接触电阻.
高压连接器在车上布置的位置
防护要求逐步的提高成为电动车发展趋势，目前IP67的要求不能满足正常的使用要求，当然这也不是的，还要看连接器在车上布置的位置。根据高压回路在整车布置来讲，都会悬挂在汽车底盘下面，高压不得进舱内这是一个原则，所以说大多数高压连接器都是会在底盘靠近地面，或者靠近轮毂的位置，当一些天气恶劣的时候，比如说严酷的天气很大的暴雨或者说一些严寒的天气，你的轮胎带起来的水其实会冲击这些连接器。
排针排母连接器在使用的时候会遇到哪些损害其性能的因素呢
汽车连接器使用压接技术的9点好处具体如下：
1、操作方便。
2、防止对集管进行热处理。
3、由于可自由设计的引脚阵列，具有单引脚插入的灵活应用设计。
4、可独立插针。
5、无润滑和无助焊剂加工。
6、防止锡膏印刷和预热。
7、环保。
8、没有桥接、不良润湿、助焊剂残留、焊球、蜘蛛网、热负荷和冷焊点等不良因素。
9、压接技术可以提供许多符合汽车市场当前趋势的优势，可以用于每个接触到PCB的连接。
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