工程养护膜是一种新颖的工程材料，主要机理就是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形。芯膜为超薄塑料薄膜，透水性好，其上吸附着于混凝土的颗粒状的高分子材料。高分子材料具有吸水速度快、吸水倍率高、降解完全等特点。芯膜吸收水分后有极强的保水能力，控制水分向空气中散发，由于芯膜紧贴路面，可通过毛细管现象向混凝土不断传递水分，供水均匀连续，使水泥水化在佳条
港口建筑工程养护膜工程
工程养护膜是一种新颖的工程材料，主要机理就是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形。芯膜为超薄塑料薄膜，透水性好，其上吸附着于混凝土的颗粒状的高分子材料。高分子材料具有吸水速度快、吸水倍率高、降解完全等特点。芯膜吸收水分后有极强的保水能力，控制水分向空气中散发，由于芯膜紧贴路面，可通过毛细管现象向混凝土不断传递水分，供水均匀连续，使水泥水化在佳条件下进行。
混凝土节水保湿养护膜，是兼顾已有的几种养护方法，采用新型可控高分子吸收材料为主材，根据混凝土水化机理而研究开发的产品，这种高分子吸收材料具有特殊官能团，能吸收自重的几十倍、几百倍甚至上千倍的水份，即使受压也难以挤出。通过大量试验特别是室外试验和使用结果证明，采用混凝土节水保湿养护膜进行养护的水泥稳定底、基层具有早强、成型后没有麻面、无微裂缝、、综合机械性能和综合养护成本都优于传统的自然养。该材料被行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》列为覆盖养生的材料。
混凝土节水保湿养护膜广泛适用于现浇混凝土的养护。包括水稳基层、贫混凝土基层、二级公路及县乡公路混凝土路面、 高速铁路无砟轨道、公路水泥混凝土路面、机场跑道、港口码头平面、公路、铁路桥梁、桥墩、箱梁、涵洞、隧道、水利大坝、斜坡等斜面混凝土养护。采用节水保湿养护膜养生还能够有效地防止路面产生微裂缝。水泥水化过程放出大量的热，当外界温度变化剧烈时，混凝土特别容易产生温差裂缝。而芯膜保有大量水分，水的热容很大，使混凝土内外温度变化均匀，防止骤冷骤热现象产生，因而能减少混凝土早期塑性裂缝，减少龟裂和浮砂，路面整洁美观。
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