快递业务操作指导规范》第二十九条收派员应当根据自己的服务区域，按照投递路线将快件按序整理装车，每次投递快件不宜超过10件。用摩托车或单车进行投递的，用捆绑带将快件固定，小件装入背包内。
投递前，收派员应当电话联系收件人，确认客户地址并且预约投递时间。投递过程中，妥善放置其它未投递的快件，严禁委托他人投递和保管快件。
如果说是老人
社区驿站
快递业务操作指导规范》第二十九条收派员应当根据自己的服务区域，按照投递路线将快件按序整理装车，每次投递快件不宜超过10件。用摩托车或单车进行投递的，用捆绑带将快件固定，小件装入背包内。
投递前，收派员应当电话联系收件人，确认客户地址并且预约投递时间。投递过程中，妥善放置其它未投递的快件，严禁委托他人投递和保管快件。
如果说是老人,孕妇等一切身体不方便的人，我就不信快递驿站能眼睁睁看着你不给你送，就非得让你自己来取，虽然说现在这个网络时代，拼得是服务，反而人变得懒散了，做什么事都不可能尽得每人心，驿站多走两步没有关系，而是，为了每人的快递不出现丢失，和的现象所以才有驿站！我是做驿站的，都会按客户要求送货上门的。
可以选择自己去取，也可选择拒收。或者在买东西的时候就联系客服，让快递驿站不能入库你的包裹，就解决了。实在不行就只能去投诉了。
为何要开驿站？
我花觉得快递驿站存在的用途：“解决快递物流一公里的痛点”。由于快递员派单量不断增加以及消费者在工作日很少在家的矛盾点，快递驿站应运而生，解放了快递员的派送难题以及消费者的收货难题。
伴随着驿站的不断发展，已经不再局限于代收代寄包裹的单一业务，而是演变成“社区店”+“快递代收”结合的模式，极大地突破了驿站发展瓶颈。
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